如果今天是走雲端的資料擷取應該可以有很多資料可以讓這個預估時間準一點但是目前導航機都是 離線使用的要存放全台灣各路段的 "均速" 資料量大也不見得準確(例如某路段 偵測的時候是均速40 但是後來因為某些因素 此路段車流量變大均速降低了)所以誤差一直都會存在的吧...除非有人能發明一個無敵的估算公式
咦?!我用garmin-asus M10手機(官方說等同於1470T)新增這條航線出來看,預估時間是27分50秒耶(用最短時間)我的手機真超值,比車機還準路線規劃上,跟google map詳細比對一下除了最後一小段有點不一樣以外,其他都是相同的PS:已更新2011.30版圖資
yuehjui wrote:改準一點真得很難嗎?...(恕刪) 有使用過TOMTOM都會覺得TOMTOM時間上比較準確一點路徑規劃會比較好些這是剛跳來GARMIN最常碰到的不適應因為我也是~~~回到主題...以GARMIN 2011第三季的圖資來說其實時間有調整了(以下情況 假設車流平順)走在高速公路 誤差會小一點都市誤差會比較大總體來說是可接受的 比較像是給人的預估時間但像2011.21版的圖資+3.3板的韌體(就是個很難達到的時間了~~
yuehjui wrote:改準一點真得很難嗎?...(恕刪) 這個大概是不會改了,如同上面所說,不管怎麼改都有人有意見。如果繼續要用Garmin,就自己多加點時間上去吧。像我如果在家規劃路線時,會搭配Google使用,以Google為準,畢竟時間估長一點,就算提早到大家比較不會怎樣。如果是在外面直接用機器,就看路程長短,加個五至三十分吧。
用機器預估是說一路通行無阻用該段速度上限的時間...至少我覺得往後推個5-10分鐘(100km路程內)還蠻準的,你在那用你本身行走平均時間去計算當然你的比較準阿,機器預估後能知道你要停幾個紅綠燈,要開多快嗎...怎會想出這種怪問題來阿...高鐵都有可能逾時了...更何況你在眾多車子這麼多的馬路上...
是要多準?油門你在加煞車你在踩路口你在轉(重新規劃中...)馬路老在挖併排總是有下雨路況差號誌也會壞車禍更是塞如果你在意的是幾分幾秒的數據,我覺得所有的導航機,比那些教授,博士,官員所公佈的一大堆數據,準太多了人是活的,機器是死的,導航時都說了 請參考建議路線,如果對於死機器的數據那麼在意的話,你應該去申請個地籍圖,站在你們家的窗口定位看看,看看平面差了幾公尺,高度差了幾公尺每個人的接受度不同,屆時也在歡迎你再來發文高度多麼的不準定位多麼的不準
看來沒有人認為他的預估時間是準的...個人覺得就算有人覺得沒差或是選擇體諒,但這仍然是個希望、需要被解決的問題。如果是熟的地方也就算了,出去玩或人生地不熟需要規劃行程的時候,還是會用到這個功能,何況這個預估時間也會在路徑規劃時參考到。還有一個想法是,如果說這的確只是個預估時間,會比較不準,但怎麼從來沒有機會讓我早到過... -> 指的是與剛上路時估計的時間比較,不然應該是永遠不可能當然或許目前有技術的難處,不過如果真的能克服,不是很好嗎?消費者對新款導航機的期待,應該不只是換換圖資、加大螢幕或多個影音播放功能而已,如果最基本的核心功能沒辦法做好,現在這麼多人開始用智慧型手機搭配上網費率,以後Google Maps開放台灣實景導航後,導航機業者不就要關門大吉了...