今日（11/29）經濟部產發署於工研院舉辦「電動物流車示範推動成果展示會」，包含中華汽車、威剛科技、新竹物流、嘉里大榮物流、祥億貨運、國瑞汽車、起而行綠能等，展示了3.5噸電動貨車、電動機車、充電站的多元應用成效，其中中華汽車更是首度將自主研發的「3.5噸電動商用車 ET35」公開展示，同時發表車聯網以及車輛數據雲端服務，供新竹物流整合車輛管理系統，展現新世代智慧電動物流車的解決方案。
為達成2050淨零排放及綠色運輸的目標，同時面對淨零排放、低碳運輸等議題，今年其實陸續有電動商用車導入國內，例如年中登場的Fuso eCanter，而國內品牌中華汽車也針對這部分，投入大量資金與人力，自主研發並推動綠色運具發展，而「ET35」就是最新成果。據中華汽車表示，針對ET35設定了高國產率目標，有高達9成零組件均來自國產廠商，包含整車控制、底盤、上下車身、智慧座艙、ADAS、電池、馬達、傳動系統與車聯網APP等多項技術，皆優先與國內廠商合作，供應鏈有士林機電、朋程、輝創、江申、中華台亞等國內業者。
除了研發新車，中華汽車也與工研院合作，與國內大型物流商新竹物流、智慧充電系統平台商投入示範運行計畫，畢竟現階段這類電動商用車，主要的客戶來自物流業者，要有高效率的運行，就必須透過共同合作，來提升車輛、物流車隊運營與管理效能，藉此激發更多物流業主轉往電動化，推動綠色物流發展。此外，經濟部產發署表示，於112年提供的電動商用車示範運行補助，目的為支持車輛製造與物流業者合作實地測試，而在本專案計畫，中華汽車預計於2024~2026年間，將陸續投入72輛中華汽車電動商用車，預期可減碳超過238噸。
此回首度亮相的ET35，會與新竹物流合作投入30輛作為示範運行，應用於B2B、B2C物流運輸，並逐年汰換傳統油車。雖然這次是ET35首度公開展示，但由於車輛尚未發表，因此包含電池度數、動力系統等相關車輛資訊均尚未明朗，內裝也無法拍攝，不過可以確定ET35將採用專用的一體式大樑平台、與一體式電驅動系統、並配備ADAS先進輔助駕駛系統，以國內首創電動車/商車產線製造，新車預計明年就會正式量產。
