• 11

美規小客車零關稅正式簽署|數款車型有望降價、消費者迎來利多!

艾薩克 wrote:
台灣與美國在...(恕刪)


除了歐系美規車可能大流行以外

90年代 流行過的 日裔美規車風潮
可能又要捲土重來了

例如
美規 civic 1.5T 90~100萬
 Accord 110~130萬 
以後台灣一定看得到~~~
KOTORE

艾薩克 哇 聽一聽都覺得香了 如果是這樣 Jeep休旅車 可能會更香 看來尚騰搶市佔的機會來了

2026-02-14 1:21
KOTORE

smoke777 真的 超香的 而且有些品牌搞不好會回來、或是日後登台,Acura(北美本田高級牌)、凱迪拉克、道奇之類的

2026-02-14 1:24
希望車價大降~買車可以更便宜
gameman01 wrote:
本來就買不起美規雙B的人,不會因為降1X%就能買得起....



對務實主義者來說,即使不買高級車,但對整體車市的擠壓效應還是有的

時間線拉長,看的就不是現在的狀況,你不會知道之後哪些車會在美國生產
樂見其成,等後續發酵。
關稅是一回事,售價又是另外一回事
聽說tesla 已發表聲明不降價,真的還假的啊,也太狠了吧,而且這品牌是不是沒有水貨車!
ated307

可能已經有一批德製的在海上飄,要等這批賣完再說吧

2026-02-13 16:14
艾薩克
艾薩克 樓主

訂單還沒消化完

2026-02-13 17:52
希望便宜再便宜,實際降價給消費者
和泰Sienna可以改成美規,那審驗成本就下降了
KaoSC

是啊,這種中高價位的車應該會比較有感。

2026-02-13 16:45
warwickwang wrote:
問題還很多要端看原車...(恕刪)
不是喔~不是喔~除了關稅15%外,還有之前部分車型如賓士GLE超過300萬還可降低10%奢侈稅///理論上今後車商每輛汽車總成本下降也理應按比例下降才對,例如之前賺10%之後也應賺10%才合理~
希望有貿易商願意進美規CC,2.0五代油電,0-100也只要八秒多,還全系列四驅加TSS 3.0,不用繳2.5的稅金,歐洲澳洲中國的CC好像都改了,只有台灣CC還在用舊世代的油電系統,日本好像也是1.8油電,但是是五代的
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?