艾薩克 wrote:台灣與美國在...(恕刪) 除了歐系美規車可能大流行以外90年代 流行過的 日裔美規車風潮可能又要捲土重來了例如美規 civic 1.5T 90~100萬 Accord 110~130萬 以後台灣一定看得到~~~
gameman01 wrote:本來就買不起美規雙B的人,不會因為降1X%就能買得起.... 對務實主義者來說,即使不買高級車,但對整體車市的擠壓效應還是有的時間線拉長,看的就不是現在的狀況,你不會知道之後哪些車會在美國生產
warwickwang wrote:問題還很多要端看原車...(恕刪) 不是喔~不是喔~除了關稅15%外,還有之前部分車型如賓士GLE超過300萬還可降低10%奢侈稅///理論上今後車商每輛汽車總成本下降也理應按比例下降才對,例如之前賺10%之後也應賺10%才合理~
希望有貿易商願意進美規CC,2.0五代油電,0-100也只要八秒多,還全系列四驅加TSS 3.0,不用繳2.5的稅金,歐洲澳洲中國的CC好像都改了,只有台灣CC還在用舊世代的油電系統,日本好像也是1.8油電,但是是五代的