高速公路內線是超車道, 被人追上就要閃的歪理是從哪來的? 有神回覆可以看嗎? (第22頁)

bbp408

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211樓

2015-01-05 19:16

kaoding2007 wrote:
高速公路內餡是超車道高速公路內餡是超車道, 被人追上就要閃的歪理是從哪來的? 有神回覆可以看嗎?

你都說內"餡"是"超車道"了還在阻礙交通!?

又一個在內側車道裡浪費別人時間和燃料的人來找抽了~

發呆的趴趴熊

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212樓

2015-01-05 19:21

唉~每個人都愛在內線"龜"一下......
整條國道都是"龜"......
現在很多車輛都有配備HUD......
時速也可針對GPS做修正......
你若只看原廠的錶速來到110km/h......
其實你的真實車速只有大約102~105km/h......
所以你怕超速......就到外側車道吧~

wwait

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213樓

2015-01-05 19:22

元旦連假4天從北開到南又從南開到北都走半夜, 半夜遇到車陣的原因都是內線有慢速車擋著, 內中外的車速都差不多, 這種情況內線車的車速通常不會在最高速限, 一堆車都被擋住, 當三台中車有一台鬆懈了, 讓出一個洞, 就會被一堆車剪過去, 內線如果能保持超車狀態, 就不會有一堆車被擋著, 自然也不會有一堆車瘋狂找洞鑽的情況發生

內線讓出來在台灣幾乎是不可能的事, 半夜往內線看去, 整排的紅尾燈, 反觀中外線紅燈數不到內線的十分之一, 我一路走在中外線很順暢, 反而不用一直變換車道, 內線真的有這麼好?! 我不懂

愛你沒差

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214樓

2015-01-05 19:23

小弟的見解

行駛內車道又龜速
才討厭

幻紫瞳

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215樓

2015-01-05 19:25

哇~~~
真的有人喜歡龜內線還龜的理直氣狀的耶...

擋在[超車道]很好玩嗎?

這心態跟喜歡擋救護車的人應該差不多吧?
就是那種老子不爽讓別人(任何人)方便的想法嗎?

↑這樣有達到所謂的神回覆嗎?

fudvoyager

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216樓

2015-01-05 19:25

ftyu wrote:
本來就不用讓
以110內側行駛
從台北到高雄都不用讓
因為以合法的速限沒有人會超你的車

在不堵塞後方來車情形下得以最高速行駛

1.後方如果比你快，你就是堵塞

2.你如何保證你是最高速?你的時速表跟實際速度多少都有落差
如果你是看時速表的110，其實可能才開100或105
既然已堵塞~又不是以最高速度行駛
為何不讓

最後，合法的速限不等於可以長時間佔用"超車道"
超速違法
佔用超車道也是
別人選擇違法，你可以選擇不違法

最後，法律是最後的底限
你的說法跟連勝文不是一樣嗎?

連勝文被問到公開財產時，表示「為什麼一定要做法律沒有規定、要求他要做的事」

請把道德放在最前面
佔用內車道的是，超速的亦是