小肥特算了小車貴成這樣雖然配備多了一點點但都不是這等級實用的東西例如換檔撥片還有那車頭真的很像撞扁的但會不會來個大反撲正式發表減十萬CC小黃搭了幾次行路質感真的很爛後座也超不蘇胡的只有空間還OK裡面只有Kicks跟Venue會考慮但論安全性我是比較相信韓國車至少Venue還有強調車身剛性
年輕有為 wrote:即將在今年九月份正式...(恕刪) 個人認為FIT在這四輛車中,是最沒有可比性的車款,畢竟定位完全不同,只是價格帶重疊在一起罷了;就算拿FIT Cross star版本來對比也一樣沒意義。台灣本田要拿4代FIT去打這些CUV,完全是不自量力,現在要想的是如何壓低售價;其中一個辦法是想辦法提高零件的國產化比例,再者可以考慮出個汽油入門版本,正式售價設在65萬左右(保留HS+原廠車機),不然以現在的預售價根本不是在下打小車,而是在自打臉!!
這標題....明明就是掀背小車, 卻硬是要拿來對小休旅越級打怪, 就怕怪還沒打到,自己就趴了~FIT的後座看似很寬但舒適度.....新款的不知道後軸那個超級彈跳的感覺有好一點,如果ALTIS未來標配LEVEL2 價格壓在75內,我真的想不到買FIT的理由(除非停車空間真的有限制)