• 14

【戰力分析】上攻休旅、下打小車?大改款Honda Fit對決國產熱銷跨界小休旅!

小肥特算了
小車貴成這樣
雖然配備多了一點點
但都不是這等級實用的東西
例如換檔撥片
還有那車頭真的很像撞扁的

但會不會來個大反撲
正式發表減十萬

CC小黃搭了幾次
行路質感真的很爛
後座也超不蘇胡的
只有空間還OK

裡面只有Kicks跟Venue會考慮

但論安全性我是比較相信韓國車
至少Venue還有強調車身剛性
載弟小農,載弟不載妹也不載酸民
年輕有為 wrote:
即將在今年九月份正式...(恕刪)

個人認為FIT在這四輛車中,是最沒有可比性的車款,畢竟定位完全不同,只是價格帶重疊在一起罷了;就算拿FIT Cross star版本來對比也一樣沒意義。

台灣本田要拿4代FIT去打這些CUV,完全是不自量力,現在要想的是如何壓低售價;其中一個辦法是想辦法提高零件的國產化比例,再者可以考慮出個汽油入門版本,正式售價設在65萬左右(保留HS+原廠車機),不然以現在的預售價根本不是在下打小車,而是在自打臉!!
怎麼有種 戽斗 + 皮笑肉不笑 的感覺?

年輕有為 wrote:
【戰力分析】上攻休旅、下打小車?大改款Honda Fit對決國產熱銷跨界小休旅!



預售價分別為76.9、86.9萬元
麵左鈍 wrote:
個人認為FIT在這四...(恕刪)


這四台放在一起根本亂評
車格完全不同也要硬講
暴走浣熊

不然就沒話題了阿....這種鬼價錢,不東扯西扯怎騙人買單?

2021-08-19 11:05
ZRAGK

雖是亂評, 但更確定FIT 完全沒有市場競爭力

2021-08-20 8:50
完全沒興趣,好車這麼多,有更好選擇,聰明的就懂。


特殊的美學設計,加上信仰的價值
感覺還不錯
可是這樣會讓人想直接選休旅
年輕有為 wrote:
即將在今年九月份正式(恕刪)


車主以後一定會有不少親友問: 車頭怎麼撞到了
看起來FIT銷量慘澹阿~!! 不然也不用發這種行銷文 + 不知所云的標題.....
加油吧! 台灣本田。
這標題....
明明就是掀背小車, 卻硬是要拿來對小休旅
越級打怪, 就怕怪還沒打到,自己就趴了~
FIT的後座看似很寬
但舒適度.....
新款的不知道後軸那個超級彈跳的感覺有好一點,
如果ALTIS未來標配LEVEL2 價格壓在75內,
我真的想不到買FIT的理由(除非停車空間真的有限制)
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?