全新插電式油電豪華休旅Lexus NX將大舉襲捲台灣，怕被其他品牌貴到的可以先等等 (第2頁)

麵左鈍

麵左鈍
個人積分：20524分
文章編號：82561906

20524分

11樓

2021-07-29 12:21

iamyau wrote:
和泰連RAV4 PH...(恕刪)

和泰會引進喔！
國內確定導入UX 300e與NX450h+電氣化車款

vanilla_ice

vanilla_ice
個人積分：334分
文章編號：82562006

334分

樓主

2021-07-29 12:30

keven0971 wrote:
頭又大的prius (恕刪)

當然不是單純的把兩台放一起比囉
類似的東西平價品牌往上加個五六十萬可以換到豪華品牌的話合理
但2.5倍就滿多了，尤其是這中間還斷層

vanilla_ice

vanilla_ice
個人積分：334分
文章編號：82562289

334分

樓主

2021-07-29 12:59

麵左鈍 wrote:
和泰會引進喔！國內確(恕刪)

就是時間問題了，很多打算買其他插電式油電的人應該都開始動搖了吧

貝才礻申至刂

貝才礻申至刂
個人積分：139分
文章編號：82593657

139分

14樓

2021-08-02 9:40

NX 450h+的價格估計 265 左右

這個價位考慮的車子，很多。

輕油電GLC, GLC Coupe, X3, X4, XC60, Q5

電動車Model X, 230萬內Model Y, iX, e-tron

kira7887

kira7887
個人積分：7258分
文章編號：82594910

7258分

15樓

2021-08-02 11:34

vanilla_ice wrote:
當然不是單純的把兩台...(恕刪)

S60跟普銳斯就不是一個級別的車，前者是豪華品牌的高性能C級車，後者就是最普通的A級車。

S60 T8基本車格是C Class那個級別，論動力甚至比C300還要強一截，我猜C300大概也要普銳斯的2.5倍價格吧。

kira7887

對，你說得比較準確，34C其實算B級，頂多算B+，不過它們明顯比雅閣凱美瑞大一圈，又是後驅，我就習慣性把它們當成C級了。

2021-08-03 22:25

SteveZ

對啊，現在其實蠻難按照舊的觀念給新車分級。尤其日系又習慣於錯位競爭，但我印像中雅閣凱美瑞Teana（和馬6）這3款買菜天王較新的幾代其實車長都接近5米，比B級大一點。可能還是要看軸距才准。

2021-08-04 14:24

asemia

asemia
個人積分：248分
文章編號：82665721

248分

16樓

2021-08-10 8:54

2樓麵大秒打臉
NX的PHEV只會進450h一款
和泰也很看風向
Pick up市場台灣開始起來有聲有色
Toyota就進Hilux搶市
小休旅市場成熟了
Cross出來收割
這次看來輪到VOLVO也經營一段時間的PHEV
不得不說這觸角伸得真快阿

不過說VOLVO PHEV太貴，這應該有誤會吧
T8綜效快400多的馬力基本上是同級最高
但價格也沒比其他品牌不到300匹馬力的貴
而且VOLVO PHEV是最新世代的插電式油電系統
跟和泰行之有年的系統不能相提並論
拿特價的Prius PHV來比不是很適合
大家都知道是舊年式的庫存貨
而且品牌就差了一級在那
怎麼沒說賓士S500比Altis貴幾倍呢

倒是很期待新款NX會開價多少，279萬？299萬？
感覺破300也不是不可能

wugubike

很多人希望有夜市的價格，但是要有米其林三星的價值

2021-08-10 13:47