KUGA 推出後感覺會跟FOCUS 現在的情況類似-會拚得過第一名(Altis or RAV 4)嗎? 不會......但銷量會往上跳一階層,-平價進口品牌 (MAZDA, VW....)會受引響嗎? 像 MAZDA 3 跟GOLF 會被打一悶棍現在應該有人會緊張了
艾薩克 wrote:SUV 可說是台灣賣...(恕刪) 提醒編輯大大,"除了導入SYNC3系統,全車系還標配七具氣囊;近年推出的新年式車型,陸續加入安全與駕駛輔助配備,現行的四個車型等級中,除了入門等級之外其餘皆配備Co-Pilot 360系統"。應改為"Co-Pilot 360™ Technology"會更棒(雖然後方有說明跟Focus不一樣)另外CR-V並不是每一代都受台灣民眾歡迎,"全球唯一台規4.5代"是例外!!
Ford Kuga無法與進口的Toyota RAV4、Honda CR-V、進口的Mazda CX-5競爭,因為全世界前10大SUV / CUV根本沒有KUGA,相信國人的品味與世界接軌。 台本的CR-V是1.5L四缸渦輪為主力,台福的KUGA是1.5L三缸渦輪為主力,三缸如何與四缸競爭?? 接下來還有Nissan的New X-Trail,也有可能是四缸渦輪為主力,就是和Renault / M-Benz共用引擎技術,將來Outlander也可能用,進口的Eclipse Cross也是四缸渦輪,可以判斷台福的狀況非常不妙。
就是要本田魂!空間大、稅金省!外型也不差,只是安全係數.......台本要加強說明跟國外不同的地方~不是一味推給『台灣安全標準』,畢竟是跟市場上所有車種比!所以RAV銷售量就是優!不過依舊支持本田,並祈禱要變好、變強!
價格.......價格.......價格.......福特的訂價決定這台車的銷量.........國產車商要有良心阿.........2.0版本起碼要比RAV4 2.5便宜15萬才有競爭力1.5版本起碼要比RAV4 2.0便宜10萬才有競爭力