為何沒人做柴油油電車? (第2頁)

Cloudy Shiau

Cloudy Shiau
個人積分：2128分
文章編號：41568846

2128分

11樓

2013-01-31 0:31

我比較好奇為何現在歐洲的柴電車都不是同軸輸出？
兩種動力銜接上有問題？

navyelephant

navyelephant
個人積分：0分
文章編號：41570705

0分

12樓

2013-01-31 4:51

有啊
最近citroen有出一款DS5的柴電車
但是數據似乎也不是太漂亮，3.8L/100KM，但要價接近4萬歐，有點貴

鳳山小王

鳳山小王
個人積分：612分
文章編號：41571359

612分

13樓

2013-01-31 8:21

timo2008x wrote:
台鐵已經用很久了我來...(恕刪)

台鐵的柴電系統
發電機
應該解釋成扭力轉換器or變速箱
因為車頭加車廂總計五六百噸
用機械式的變速箱不只效率不高而且變速很不耐用

不過話說
柴油車款都能夠進口了
那麼搞幾台柴電應該不會太過分吧
怎麼沒有廠商引進呢?

獅王動力

獅王動力
個人積分：79分
文章編號：41571384

79分

14樓

2013-01-31 8:24

gbc168 wrote:
油電車高速就已經比柴...(恕刪)

純高速的話，柴油車比油電車省油！油電車只有在市區行駛才會比較省油！

ryan's

ryan's
個人積分：8分
文章編號：41571503

8分

15樓

2013-01-31 8:35

Peugeot 508 兩年前就有了 !!
只是進來的報價會需要兩百多萬以上 ,代理商沒興趣引進 ......

bakafish

bakafish
個人積分：10612分
文章編號：41572172

10612分

16樓

2013-01-31 9:17

獅王動力 wrote:
油電車只有在市區行駛才會比較省油...(恕刪)

oh my god！現在竟然還有人有這種傳統錯誤觀念
不過也不能怪你，TOYOTA的廣告都說Camry Hybrid市區32Km/L

要比高速油耗，首先應該拿同cc數的車子，同時間同路段同速度來比
不同的速度，油耗結果可能也不同
例如Prius 3如果要他跑150km/h，可能就很耗油
但是如果以110km/h來跑就會很省油