大陸這台 上汽領航PHEV 已經銷售一年半了,若說它的動力系統, 那就是 名爵6 PHEV 的三電動力總成 同一個. 領航是換了個帥車殼棒內裝及一些高級件名爵6 PHEV 在 2020年九月就在賣了, 動力系統的使用者回饋文章很多, 有興趣的可以進牆找一找.對於看重 動力輸出 的買家, 絕對不會失望的, 大腳下去很爽的. 但缺點也有一些.
瓊斯 wrote:雙車型均搭載完整的「MG PILOT 2.0」智慧駕駛輔助系統,具備Level 2等級的半自動駕駛輔助機能,其他如ACC智慧型全速域主動車距巡航控制系統、LKA車道保持輔助系統、AEB自動緊急煞車系統、TJA交通壅塞輔助系統、360環景影像輔助系統、BSD盲點偵測系統、LCA車道變換輔助系統、RCTA後方盲區偵測系統、DOW開門盲區警示系統、SAS智能限速系統、IHC遠近光燈自動調節系統、HDC陡坡緩降控制系統、HSA陡坡起步輔助系統等安全配備也一應俱全。 中國的MG領航PHEV沒有LKA,台灣版的MG HS PHEV卻有,這點還真是不可思議。