【採訪】MG 品牌正式登台，初期導入 HS 1.5T 與 HS PHEV 雙動力車型！ (第7頁)

小火禪師
個人積分：5179分
文章編號：85432409

5179分

61樓

2022-07-27 20:58

大陸車早就不是過去的大陸車了
更何況還帶些英國文化血統的車
如果台灣組裝的耐用度、妥善率、售後也真的到位
經得起市場考驗這配備這價格只能說香爆了
一手好牌看裕隆怎麼玩了
中國車國產化的逆襲
不過對岸這台車含牌含稅什麼的大概就65萬台幣左右
想知道台灣1.5T 要賣到9X萬是多了什麼?
如果賣個90初頭上下級距都通吃了

alipoda7788

大陸車早就不是過去的大陸車，但終究還是中國車，中國？？唉

2022-08-10 10:09

小火禪師

中國車也不是過去的中國車希望全面開放進口

2022-08-10 12:07

zzziippp

zzziippp
個人積分：6351分
文章編號：85432426

6351分

62樓

2022-07-27 21:00

台灣井蛙還笑勒
台灣自己能生啥車

joehwa

我不想被笑話而已。[大笑][大笑][大笑]

2022-07-27 21:47

麵左鈍

麵左鈍
個人積分：20524分
文章編號：85432587

20524分

63樓

2022-07-27 21:27

smartshots wrote:
與其說是MG品牌正式...(恕刪)

今天自由財經的報導中說道，中華會跟英國原廠爭取在台生產輸出到其他市場，代表以後零件的國產化率會提高？？還是說中華跟上汽簽訂的協議中有寫，以後中華要分擔上汽的產能，幫忙MG汽車出口海外？

「陳宗裕說，MG汽車初期以打響品牌為要務，不會優先衝量，除了第一波的HS休旅車，未來將以1年至少導入1款新車款的速度佈局台灣車市，並計劃2024年推出國產的MG電動車，以完整的產品線，滿足車主不同的需求，中華汽車也將同步向英國原廠爭取在台生產外銷。」

自由財經

alipoda7788

如果上汽 MG 在台灣活過五年，就可以算奇蹟

2022-08-10 10:10

alphaelf

alphaelf
個人積分：8004分
文章編號：85432592

8004分

64樓

2022-07-27 21:28

應該也來比照中國，某些車不能進入某些敏感地區。

沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話，被拉黑的請自己多檢討。

joehwa

joehwa
個人積分：1851分
文章編號：85432701

1851分

65樓

2022-07-27 21:45

開納隻賊被笑。
開中國MG還會被笑嗎？ ^_^

gottmails

只要不要有大的品質問題，這樣的規格配備價錢只會讓我覺得，買的車主賭對了

2022-07-27 21:59

alipoda7788

開納隻賊被笑。開中國MG還會被大笑 ^_^

2022-08-10 10:11

GDKINE

GDKINE
個人積分：990分
文章編號：85432735

990分

66樓

2022-07-27 21:50

樂看MG進入台灣市場
HS車型應該能搶下不少KUGA的單希望也能促進KUGA PHEV來台灣

有人知道HS PHEV 的電機動力跟XC60比起來如何
開過XC60 PHEV 電動模式挺爽的

熾天寒

台福在端出平價level 2好菜時算是為台灣車市開拓一個里程碑，但新能源車方面還是靠著Kuga的客貨認證在那撐著，油耗雖然很爛但還是能繼續賣，這方面暫時沒什麼長進。

2022-07-27 21:56

熾天寒

熾天寒
個人積分：553分
文章編號：85432769

553分

67樓

2022-07-27 21:54

韓車之前被酸爆，但Sportage、ioniq 5、EV6等CP高好車相繼出來後
台灣消費者也是買單

現在年輕人生在什麼都漲、房價也飛漲的時代，買東西很重CP，只要妥善後勤別太誇張
這規格配這價格已相當有誠意，而且還沒有後座那根宏桿

不管是不是中國車有新品牌進入台灣市場競爭對消費者都是好事
我只看到很多他廠業務在那瑟瑟發抖

另外那台輪胎會噴飛的代號626都能買了，中國車有啥不能買的？