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MG4後驅旗艦版 一個星期心得

現在每台新車強制開啟日行燈 也比較安全
耗材總比出意外便宜吧
德原醬油店 wrote:
現在每台新車強制開啟...(恕刪)

哥,露營模式不用開啟日行燈,車子也不會在路上動XD
德原醬油店

喔 原來你是說露營模式

2024-07-15 16:19
德原醬油店

可能也是因為安全 畢竟國際版

2024-07-15 18:06
借標題宣導一下電動車火燒車這件事

我沒打算偏頗電車或油車的意思,我只對數據及研究有興趣

瑞典99%的火燒車都是油車,可能因為油車車齡較高,遺憾的是目前全世界還沒有針對電動車火燒車的詳細研究
即便是瑞典民防局的統計,也只是紀錄案件數,並沒有分析原因,也就是說即便車是被縱火,也都會被算進去



我相信還是會有人說:這1%如果是發生在地下室就完蛋了、這1%以電車的數量及車齡來說“應該、一定、肯定、絕對”比例很高。

面對臆測我都不予置評,我只能說必須等台灣自身有官方或學術級的報告

手上有更多數據的人也希望能分享出來研究
Freshness

是的,鋰電池燃燒會是怎樣一回事,教科書上都有教過。即便如此,我們還是把這樣一個東西每天用手划、帶在身上走,在生活上大量使用。如果依賴鋰電池是不可逆轉的趨勢,那我們應該思考的就是是否已作好應變措施。

2024-07-16 9:45
sundorys

搭飛機可能飛機會出問題,搭車開車可能會出車禍,沒有什麼事情沒有風險的,手機電池容量才多大,且移置到安全位置容易,但車子呢?

2024-07-16 15:11
lordyuy wrote:
20.門把外突真的很醜(比一般的車還突出來一些)...(恕刪)

門把凸一點是好事,女生指甲長不會弄的門上都是刮痕
lordyuy
lordyuy 樓主

原來有這考良,車廠用心良苦!!XD

2024-07-16 19:01
只能說,買車就是帥
人帥真好
lordyuy
lordyuy 樓主

哥也帥,一起加入吧!!

2024-07-16 19:01
有車聯網功能,居然不能OTA也蠻奇葩的,估計是不想養人在軟體維護上,另外方向盤軟硬應該可以有幾段能調整吧!
之前在在對岸開PHEV,方向盤有三段可以設定隨個人喜好,另外能量回收說實在平常駕駛真的感覺得不到差異,除非像山路下坡調整回收強有效,其他一般駕駛真的差異不大。
Freshness

中國有OTA。估計台灣這邊會先收集足夠行駛資料,再決定是否開放及開放時機。因為OTA很仰賴當地駕駛的數據回饋去優化硬體控制,因為全球每個地區的行駛環境條件都不同。

2024-07-16 9:49
看試駕 打方向燈
滴滴 的聲音超大
這個有改? 還是可以調整

原廠輪拱沒做隔音~長跑高速自己搞一下隔音
lordyuy
lordyuy 樓主

我看過了,沒有這個設定耶

2024-07-19 13:34
e10661001

今天試駕HS,方向燈跟駐車燈都很大聲...

2024-07-22 19:20
lordyuy wrote:
已交車,開了一個星期...(恕刪)

超速提示聲是要符合歐盟法規,現在至少有靜音比以前好了。
比較不能接受的是後座沒有中央扶手、出風口、還有室內燈,這些東西更小的MG3補上了(中央扶手不確定)


覺得最鳥的是車機介面,目前上市的三個車系介面的字都很小,這次MG4的儀表也是,三塊介面擠的不行
lordyuy
lordyuy 樓主

只能說麻雀雖小,五臟俱全 XD ,我也希望他做大一點,可惜

2024-07-16 16:32
帥車 讚 只是生產 交車好慢 我也還在等XP綠色
lordyuy
lordyuy 樓主

XP 綠真的讚,可惜旗艦版不能加價變綠色

2024-07-16 16:32
lordyuy wrote:
內裝普通、陽春(但不會到覺的不ok, 講好聽點就是歐洲車系內裝?)


怎麼我看到的歐洲車內裝都屌打國產車呀!!
怎麼會跟普通、陽春扯上關係??
lordyuy
lordyuy 樓主

99.9萬那一台歐洲車??

2024-07-16 16:33
李恰恰

octavia 斜背當時早鳥價99.9萬,內裝質感就已經打趴國產車了^^而其他更貴的歐洲車內裝都更讚,我只是對於普通跟陽春怎麼會跟歐洲車扯上關係這句話納悶...

2024-07-17 9:23
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