MG ZS 試駕｜延續 HS 的熱銷方程式，以大全配挑戰級距入門價！ (第14頁)

麵左鈍

麵左鈍
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131樓

2023-08-29 8:58

E.S.mobile wrote:
策略有點錯誤，假設此...(恕刪)

這車就是2016發表，2019小改。

artdink0105

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132樓

2023-08-29 9:01

豐田鴨??

不要汙辱豐田

是和泰腦殘特規鴨

比東南亞菲律賓版還不如

菲律賓:

全車標配:7 吋數位儀表、10.1吋懸浮式觸控車機、smart entry免鑰匙進入系統、恆溫空調

中階跟高階:18吋鋁圈、電動尾門、BSM 盲點偵測、RCTA 後方車側警示系統

HHLZR wrote:
真的豐田鴨至少要降 20...(恕刪)

artdink0105

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133樓

2023-08-29 9:14

在大陸

這價格我還不買爆這台，還會去比YC跟ZS??

討論是不是馬力夠大??有沒有全區恆溫??有沒有LV2??

KIA EV5

約69.9萬新台幣至100.6萬新台幣

HHLZR wrote:
YC FB上有人說...(恕刪)

gavin919

他國事務

2023-08-29 10:26

至尊星

約69.9萬新台幣至100.6萬新台幣（乘1.6倍約=TW價格）100-160

2023-08-29 10:43

kirbyjian

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134樓

2023-08-29 9:29

還不錯的車子感覺很不賴

greatlife

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135樓

2023-08-29 9:48

和泰很搞笑
yc 低配版沒有後座冷氣出風口
把後座冷氣出風口當科技配備

artdink0105

所以神A到12代才有，RAV4到五代才有

2023-08-29 11:21

knift

從以前的安全氣囊數、防滑、萬年4AT、萬年NA…哪一項不是用最落後造車技術來達成銷售第一？個人覺得這才真的是厲害。

2023-08-29 22:24

丫丫哲

丫丫哲
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136樓

2023-08-29 9:50

看完各大車媒大都表示約在80萬內
依我個人這個潛在窮人買家來看
75-80,我應該就不考慮了
雖然配備夠多,但畢竟在台灣還是個新品牌
在對岸也是即將大改款車型了
70-75,我會考慮一下,畢竟跟他的競品差價不大
70以下才會有夠吸引人
畢竟中型HS跟同競品差價約20
zs我認為理當跟同競品要差異10以上才合理
因在台灣的品牌價值,營業維修距點都還沒完善的情況下
要繼續有HS般的光環搶市佔率,價差還是要讓人有感..