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自製率真的不影響MG的

1.大家聽到國產車自製率提升恐慌,MG有出來抗議嗎?
2.銷售最大的豐田難道自製率低嗎?它的售價有特別高嗎?最近財報賺了兩個資本額耶!
3.消息出來MG有發出要漲價消息嗎?
合理判斷有人故意放消息想要民眾不敢買大陸貼牌車


期望各位冷靜思考
1.大陸零件進口加關稅 V.S國內自行生產成本會差多少,賠錢生意沒人要做的
2.自製零件掌握品質,很多人質疑某牌災勤不斷,降價還是沒人買,試問他用了多少大陸零件?有公布嗎?提升自製率或許像豐田一樣品值穩定
2.大家最關心車價問題,重點就是部分國產車不斷漲價,重點是他們也沒公布使用多少大陸零件

事情不是呆人想的這麼簡單,真正要譴責抵制的是這些仗勢無良的高價拉皮車、破百萬的客貨車,說到底台灣就是組裝廠,期待政府要求公布所有車廠零件來源,海水退了就是知道誰沒穿褲子
2024-08-15 11:17 發佈
文章關鍵字 mg
riverbob wrote:
1.大家聽到國產車自...(恕刪)


車子怎麼生出來的 一點都不重要~

因為MG連杯架都不會設計。
liberty2828

但是我覺得價格區間帶內他內裝最會設計

2024-08-15 19:19
麵左鈍

liberty2828 他是說中看不中用

2024-08-15 21:20
中華車股價不是跌停,是跌不停。政府如果是故意瞄準中系車要搞你,並不會只有自製率一招可以玩,肯定會陸續出台其他方案想放設法繼續鞭屍。賴桑連自家人阿燦都敢一棒子K下去,搞死你中系車只是時間問題。以後要能買到便宜車大概沒機會
Freshness

三年後讓賴清德下台。

2024-08-16 1:49
jamfnew

看清楚 自製率只適用中系品牌,和泰自製率是0%也無所謂

2024-08-21 22:11
目前喬完的共識
是三贏一小贏

但實際是...
m9041008

台灣最後連組裝廠都掛了

2024-08-16 20:31
歐 就這樣
買進口車 就沒這煩惱
都是不想買的在吵啦.
riverbob wrote:
大家聽到國產車自製率提升恐慌,MG有出來抗議嗎?


主人上汽到現在沒有發聲並要黨像彎彎當前政權進行報復,而代理商裕隆的態度也只是雷聲大雨點小爾已,反正偽英國牌只是它們的養子,他們實際根本不在乎,親生兒納才是他們最在乎的對象。

反正,彎彎人民就是一堆滯台皇民且逢共必反,您們對岸祖國同胞翻牆看彎彎的新聞媒體又不是不知道這點。
riverbob wrote:
銷售最大的豐田難道自製率低嗎?它的售價有特別高嗎?最近財報賺了兩個資本額耶!

最聰明的就是和泰,和泰自己獻策的自製率怎麼可能害到自己嗎?

自製率這個規定就是只針對沾到中國相的關品牌
「陸資與國際品牌合資者」、「陸資併購之國際品牌者」、「國際品牌在中國大陸廠生產者」及「中國大陸品牌者」4類型
(像MG就屬於陸資併購之國際品牌)
和泰的Toyota當然不在範圍內
麵左鈍

和泰會有一第一種車,bz3X是跟比亞迪合作的

2024-08-15 21:21
riverbob wrote:
合理判斷有人故意放消息想要民眾不敢買大陸貼牌車


重點是買的人都不承認他是中國車啊
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
Freshness

有中國朋友的可以去問問,比亞迪才算的上中國的親兒子,MG只是出海跳板而已,甚至中國人都沒料到MG4在歐洲能賣這麼好

2024-08-16 23:56
roger1012

人家看到MG都說好看,開門後直說難怪路上一堆,我也很值白說中國的,MG這牌子如果不是上汽,基本就是消失了!一年出口數是國產車乘2 ,要我買受政府保護幾十年,一季賺一資本拔配再加價購的鋁罐車,我是不買

2024-08-17 21:09
這個獻策正中下懷
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