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MG 的震撼

去了MG的快閃活動
第一次賞個車還要排隊入場
看到實車不由得發出驚嘆: 這簡直是豪華品牌嘛
該有的都有, 內裝質感優異
動力充沛, 空間很大, 沒有礙眼的橫桿
而這一切只要95萬以內
真的是屌打很多車了
只是尚不清楚此車的妥善率和維修保養如何
這樣的規格的確讓人蠻心動的
2022-08-28 9:41 發佈
文章關鍵字 mg 震撼
中國品牌這幾年的確進步很多
Abbott761

雖然和當年的MG有所不同,但有些精神還是存在的,最重要的是這價格才是真的國產休旅車該有的設定

2022-08-29 12:05
bluejuly71

當年的MG專賣平民跑車

2022-09-11 13:56
你的感覺跟我一樣,我是去臺北場的
靜態賞車時車室內的質感與觸感營造,不能說贏雙B
但確實能和上個世代的雙B(F世代 W204世代)放在同一個層級比較
除了HUD外,能給的配備幾乎都給了,組裝也相當紮實
重要組件除了引擎、變速箱及大電池是大陸一線大廠的外
其餘剎車、冷氣、線組、懸吊等,都是國際一線大廠
汽油版小改前(車頭造型不同)歐洲撞擊測試5顆星
外型雖是致敬各家,但融合的蠻好看,乘坐空間也很好
後廂載貨空間略輸雙田的競品,但已比中大型房車大上不少

動態表現汽油版已有多家車媒試駕評論
總結約為動力充足扭力大,懸吊偏舒適但有足夠的支撐度,隔音佳
有強烈的運動氛圍但實際上是家庭取向的設定,駕駛與乘坐很舒適
PHEV的動態表現所有人都在等試駕...

很難想像大陸汽車已經進化到這程度了
這種價錢可以給出這樣的配備和規格,還是在臺灣組裝
真得頗有吸引力,給我感覺很像汽車界的小米手機...
走規格CP路線但有一定質感
哪天紅米等級的大陸汽車也走此陸造臺裝模式進臺灣
可能更恐怖
LuDain15

認真要說的話,很多配備已經是德國追著大陸跑了,尤其BMW非常多大陸的影子。

2022-08-28 16:45
上汽生產vw 汽車以及buick cadi 多年,積累了無數供應商和好的經驗,本人看好MG
Jk5230

chengjer 笑~確實

2022-08-28 16:01
hungmaxy

說不定直接說 小市場 做不好就直接收掉

2022-08-28 20:26
真正一線品牌產品還沒來台!

日後有的 震撼 震撼 再震撼哦!
jacob210

小米目前在歐洲巿占率第三,在三星及蘋果之後

2022-08-28 19:10
你最爛

D大瞬間被打臉

2022-08-28 23:41
carlover wrote:
去了MG的快閃活動第...(恕刪)

MG可是上汽集團在國際市場的門面,肯定有不錯的水準。
全新的電車MG4(MG 木蘭)已經在歐洲開賣了,期待可以引入台灣~
CP值完勝漏水、
生鏽這兩品牌。

缺點是車內空間較小,
優點是配備應有盡有。

只擔心車輛製造太慢,
無法榮登同級車寶座。
banker2806

妥善率這項需時間驗證,別看到規格表就高潮,否則Kuga的掛牌量不會輸雙田這麼多!

2022-08-29 9:17
bluejuly71

妥善率?到底還是要看汽車本質吧?雙田近年又是生鏽又是漏水…光是車機,就讓人隨時都在回廠的路上,妥善率還是能一直掛在嘴上!?

2022-09-11 14:13
這台真的不錯
動力強、外觀美、內裝豪華
眾大大一直誇,某些族群看了會很不開勳呢
jerryho282

去看過真的會心碎一地,台灣真的沒有優勢了!上汽MG可不是對岸最強車系⋯⋯

2022-08-28 14:48
你最爛

你們讓討厭中國那群的心碎一地阿

2022-08-28 23:42
carlover wrote:
去了MG的快閃活動第(恕刪)

我看了MG除了沒有感應式雨刷和後視鏡防眩缺點外,
其他各項配備真的是滿配到超吸引人的,
但是最近看到有網友PO出車門照的製造竟然不是一體式,
甚至窗框是多段式焊接在一起,
整個都澆息對這台車的期待了.....
(撇除剛性外,這醜爆的焊接點....)
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
camando

鋁沖壓一體式的車門是無法鈑金要嘛就整片換,到時看到金額就會唉唉叫了

2022-09-14 15:19
5D3
5D3

camando 鋁沖壓?kuga在2013年出的車門就已經是一體式,也沒用到鋁啊,你的說法怪怪的,又不是超跑哪會用到那麼高級,怎會不能板金,反正我不能接受那麼醜的焊接點...(未來生鏽疑慮)

2022-09-14 15:31
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