3+11 低估病毒傳染力，就是台灣疫情的開始！
現在Delta整架飛機空運來台！
前一波，已經證明目前防疫方式都是防守模式，匡列在匡列，還是造成醫療吃緊，漏網之魚，一樣的模式更強的病毒傳染力接下來呢？
絕不封城？
醫療崩潰？
服務業崩潰？
所以台灣終究是玩不過Delta的
台灣赴澳門男子 被驗出Delta變種病毒
yanyu_911 wrote:
前些天不知在哪看到的報導...
印度變種病毒感染者:1.不會發燒 2.會有皮疹 3.快篩試劑篩不出.
上述這情況台灣的篩檢感覺就篩不出病毒.
如果快篩陰就覺得沒事只找已發病者,那麼一旦印病毒大爆發,台灣絕對守不住.
所以現在一定要快去找能篩印病毒的篩劑,同時做好國內社區的篩檢.
我知道了，可能是在說打過疫苗的人
可以看這部影片
KK84356 wrote:
3+11 低估病毒傳染力，就是台灣疫情的開始！
現在Delta整架飛機空運來台！
前一波，已經證明目前防疫方式都是防守模式，匡列在匡列，還是造成醫療吃緊，漏網之魚，一樣的模式更強的病毒傳染力接下來呢？
絕不封城？
醫療崩潰？
服務業崩潰？
3+11並非此次台灣疫情的開始,5+9就有病毒進來了.雖然已無從追究起,但要我去下判斷此波疫情的源頭,應該是一般入境者帶進來的機率遠大於機組員.但令我不解的是指揮中心在四月下旬已檢測出少數機師體內血清抗體陽性,也就是說他們曾被感染過但已痊癒一段時間.所以,我相信依指揮中心的專業,他們一定知道問題不是出在3+11而是5+9就有問題.但後續卻對機組員的管制及一般入境者的檢疫政策沒有迅速地做加嚴的措施.我想也許他們當時還是認為疫情如同先前的經驗,短時間就可以控制下來;或者當時社會排山倒海的3+11究責輿論過強烈,越去辯解越招受非議,因為,再怎樣檢討,防疫只要有漏洞,指揮中心責任一定最大.事後諸葛,若當時大家追究的點是入境集中檢疫及普篩而非3+11,如今的印度變種病毒?當然,錯還是在指揮中心,全民沒想到並不代表您們就可以沒想到.
以下是我在其他樓的意見:
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華航機組恐藏小型感染 934機師血清抗體6人陽性
仔細去查閱華航染疫相關新聞,其實在四月二十幾號就有檢驗出有少數機師血清抗體陽性,也就是曾感染過,所以這破口絕不是4月15號放寬至3+11才引起的,之前的5+9甚至7+7都不足.
已24例！華航染疫風暴延燒諾富特 一張圖看清確診案例關聯
案1091貨機機師在4/16發病,4/23確診.應該在4/15前就被感染,不會這麼湊巧3+11於4/15實施後被感染,4/16即發病.
所以,別糾結在3+11找罪犯,真正的問題點在於針對英國變種病毒,我們的入境檢疫措施嚴重不足.去年,入境者縱使身上已感染武漢原始病毒,但在居家檢疫期病毒應該就死亡.因此,入境者沒有帶著病毒回到社區而溫水煮青蛙傳染開來.若有少數幾位感染者,去年兩百五十幾天無本土病例真的會相安無事嗎?蓋牌得住嗎?但今年的是英國變種病毒,事後諸葛,我們的確疏忽了.
指揮中心一定要記取教訓,入境一定要加嚴,能全部集中檢疫就要全部集中檢疫,檢疫期滿一定要PCR全檢.PCR Ct值仿效美日標準提高至40,因為針對越強的病毒當然標準就要越高.同樣Ct值25的武漢原始病毒和英國變種病毒威力會一樣嗎?您和我身高體重一模一樣,我倆的力氣就一樣大嗎?
未來,針對更強悍的印度變種病毒甚至未知的變種病毒,萬一我們該打的疫苗都打了,但群體免疫的美夢卻破碎了.還不是要校正回歸到最初的作法,將病毒阻隔於境外.
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要蓋專門的檢疫站
昆士蘭州和西澳大利亞州擬建專門的檢疫設施
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