apollo3296 wrote:
幫大家複習:
原PO日前在PTT「八卦板」PO文表示,當初把高鐵罵成廢鐵、垃圾,現在卻成了政治人物跑行程必搭的大眾運輸工具;員山子分洪道當年也被罵到一無是處,結果完成後汐止不再淹水;就連雪隧也被罵翻,有專家學者認為危險性太高,通車之後大家都愛用,好奇「有沒有隨便罵、爽爽用的八卦?」..
不要忘了中山高速公路及黃大洲的臺北捷運。
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出門搭捷運、假日到大安森林公園散步參加活動,已經是台北人既定的生活模式,但你可能不知道,捷運當年可是被市民所厭惡,甚至在三個市長候選人當中,就有兩個說若當選就要拆掉,其中一個叫陳水扁。
台北市長自1994年開始民選,迄今已六屆,但若持平來看,真正奠定台北市近三十年來的基礎建設與發展的,恰恰好就是那位跟陳水扁、趙少康競選,落到第三名的黃大洲,原因無他,就是口才不好、不會作秀。
黃大洲做了哪些事?他做了很多得罪選民的事。首先,開挖捷運。台北市的捷運是在張豐緒與林洋港任內開始規劃研議,後來經過李登輝等四任市長都沒有動工,直到1988年吳伯雄擔任台北市長時捷運的北投機廠才總算開工,兩年後,黃大洲接任,這才真正開始了所謂「六線齊發」的捷運建設。這當中當然要得罪很多地主、拆遷戶、廠商,工程中也有很多被外界質疑,但換個角度,如果沒有黃大洲去得罪人,台北市可能到今天都不會有捷運。
此外,當時台北市區已經有多處老舊聚落,包括當時已經三十年的西門町中華商場、國際學舍周邊的眷村聚落等,也是在黃大洲任內拆除改建。中華商場是許多老台北人的記憶,但自1961年設立到1992早已老舊髒汙,橫亙在忠孝西路到愛國西路間的中華路精華區上,不僅交通擁擠,也危險頻傳,黃大洲在1992年決定拆除,也才有了現在交通較為順暢、景觀爽朗的西門町。當然,又是得罪了好幾千個商家,更傷了老台北人的情感記憶。
大安森林公園,早在日本時代就被規劃為公園,但在1949年之後,被挪做眷村和國際學舍,但四、五十年過去也已老舊破敗不堪。因此,1992年,黃大洲下令拆遷,並建成大安森林公園,至1994年完工開放,這樣,黃大洲又得罪了數千居民。
此外,松山區的民生社區過去經常淹水,黃大洲任內進行基隆河截彎取直,不僅解決了民生社區的水患問題,也造就了現在內湖科技園區和舊宗路一帶的媒體與商業聚落,但在過程中,當地的地主、既得利益者與拆遷戶還是都得罪了。在這麼多「暴政」之下,又是一個不懂做秀、說話不伶俐的個人特質,媒體自然更是一面倒的抨擊黃大洲。
30公分 wrote:
台灣武漢肺炎疫苗庫存(恕刪)
諷刺阿!
負責把關的都說82%不良可能是更好的
結果卻搶著安插所有人趕緊搶打莫德納
「跟吳秀梅扯上關係都能打」 林奕華爆食藥署塞2335人打特權疫苗
駁高端退貨說 食藥署長:"搞不好是更好的產品"
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