R3扭力曲線圖貼在下方:
圖片的藍色的是扭力曲線圖、文字標註，單位是lb-ft，但不影響判讀。
最大扭力19.3的8成是15.44，大約4250轉~11250轉多一些都是一個8成以上的扭力高原區。
別忘了R3的排氣量是320cc。
然後下圖是Speed400扭力曲線圖:
最大扭力37.5Nm的8成是30Nm，約3000轉~9000轉都是一個8成以上的扭力高原區，好吧，某個版主寫的是轉速2,500rpm之後都能維持30Nm以上的出力...........
然後別忘了Speed400 它是399cc，9500rpm斷油。
也是399cc 的Kawasaki Z 400最大扭力是38Nm，最大馬力45ps。
KTM Duke 390 最大扭力是39Nm，最大馬力44ps。
R3 排氣量剛剛有說320cc只有399cc的8成，R3最大扭力是30Nm還要拉到9千轉，最大馬力只有42ps。好吧，不說它高轉取向的引擎特性。
哇!好棒啊，拿小的320cc排氣量引擎作對比，而不是一樣399cc排氣量的車! 然後說:「這到底有多誇張？」Speed400和別人都有的差不多的扭力高原是誇張在哪...
數字就可以表達的、扭力曲線就可以表達的... 然後是在吹捧什麼的，用01版的資源來寫的文寫成這樣....
，這不是很正常嘛!
