以TRIDENT做為基底，重新調整了車架，讓騎姿再運動一點（車把變窄、降低、向前；腳踏向後），再覆蓋上整流罩、換上分離式坐墊，並保留了高辨識度的LCD螢幕+TFT螢幕和全車LED燈具。
此外，無論是引擎或配備都有小幅升級：
首先最有感的就是經過重新設定的引擎，馬力大幅提升了17%來到94ps，扭力也提升9%。但不用擔心DAYTONA 660是否會失去作為街道設定車輛的操控性，因為在3125rpm的轉速就可以輕鬆發揮這顆引擎80%的扭力了。
其次就是前煞車，將TRIDENT的單二卡鉗直接換成特製的輻射對向四活塞卡鉗，讓制動力得以應付升級後的引擎動力。
還有還有，在原有的2種動力模式基礎上，再加入SPORT模式，反應更快的油圖真是太令人熱血了！
價格什麼的，還是留給總代理發表囉
【DAYTONA 660規格表】
引擎型式：水冷並列三缸
排氣量：660cc
缸徑x行程：74.0 / 51.1 mm
供油系統：電子燃油噴射
離合器：多片濕式離合器
變速箱：往復式 6 檔
最大馬力：95 PS
最大扭力：6.9 kg/m
限轉：12,650rpm
輪胎尺寸 前：120/70 R17
輪胎尺寸 後：180/55 R17
懸吊系統 前：Showa 41mm 倒立式前叉
懸吊系統 後：Showa 可調單槍避震
剎車系統 前：310mm 雙碟，Nissin雙活塞卡鉗
剎車系統 後：255mm 單碟，Nissin單活塞卡鉗
座高：810mm（可透過套件調降至785mm）
油箱容量：14L
濕重：201 kg
車色：灰、白、紅
