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想入手凱旋重機

如題,小弟對於凱旋有著英倫風的車給深深的著迷,但因為對T120, scrambler,speed twin的這三台外型都各有千秋,但由於經濟的關係, 這一生只想要擁有一台就好,所以想請教各位前輩,如果是你會去選擇哪一台?而凱旋最經典的最有味道會是哪一台?謝謝
2019-11-26 11:02 發佈
文章關鍵字 凱旋重機
m668king wrote:
如題,小弟對於凱旋有...(恕刪)


要是我我會買T120 然後隨自己開心小改成史昆伯或Speed Twin 或者Speed昆伯 挫屎T之類的 年記大一點沒那麼噴就恢復大野狼的型態
以前的史昆伯或咖啡車都是這麼來的
m668king wrote:
如題,小弟對於凱旋有...(恕刪)


這三台我選Speed twin,上次在頂好商圈看到一台實車,經典外型低調耐看,比T120還厚實,加上我自己比較少關切類越野的Scrambler,所以投Speedtwin1票

當然 最直接的就是你三台都騎看看啦,畢竟我也是依外型推,實車駕馭才能最直接了解自己的感覺囉~

祝你買到心儀的好車!
一台天長地久(雖然我覺得有點難)
建議就選T120吧
任何年紀騎都有獨有的味道
m668king wrote:
如題,小弟對於凱旋有...(恕刪)


良心的建議:別為了圓什麼老人夢就跟麻煩過不去,不要抓一隻蟲蟲在屁股上癢!

日本車雖然外表的表面功夫沒歐系車強,但骨子裡比歐系車耐用太多了,
T120,THRUXTON R全身塑膠味又重,側蓋,前後土除都是塑膠製品,A到就破給你看!
(因為~真的破了),好歹CB1100都是金屬,貓了還可以鈑金。


現在要我選,要不是CB1100RS就是CB1000R,
說不定也會選鈴木SV650,考慮改個CAFE造型,
有空也會晃到川崎店看看Z900RS,摸摸試試W800......(但不會買)


THRUXTON R,2年剛過保就壞喇叭壞高壓線~~~
(幾台白牌檔車騎超過5年也沒壞過這些東西,偏偏重機就給你壞這個......)
水箱蓋那不知道什麼三小設計,換個水箱水還要拆油箱拆前齒盤蓋,
搞半天水箱還不一定洗得乾淨,連副水箱刻度也很難檢查有沒有缺水;
坦白說因為看不清楚我也很久沒去看看要不要補水!

如果說這一切都是個案,那就買下去梭哈吧!......(忠言逆耳)

買了紳士車卻不像紳士的的苦主留......
如果台灣凱旋會進Daytona Moto2 765我就很有興趣
5F 非常有用的資訊
大家都只討論馬力,外觀,油耗,避震,電控等
都沒有好不好養的實務

繼續等kawayski z650rs 或 mach touber 的復古街車
這類型車系我比較偏愛 Moto Guzzi 多於 TRIUMPH ,聽說 TRIUMPH 裡已經有不少是來自 KAWASAKI 的 。

如果一定要買英倫風也可以考慮一下 Norton 啊
我是T120車主,也有Z900RS。個人感覺T120外型經典不敗,聲浪一流無可取代,但馬力稍弱,操控非常有自己的個性,我騎一年里程約4000公里,至今尚未有任何問題。史昆伯就是騎造型。speed twin就不予評論。
liuitien wrote:
我是T120車主,也(恕刪)


請教一下大大 Speed Twin 不評論的問題是?
小弟我目前是在觀望 Z900RS T120 跟 Speed Twin
不知道大大是否可以分享一下 Z900RS 跟 T120 的騎乘心得
感激不盡
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