triple低轉扭力就很大了喔.被拉著跑的感覺個人認為小勝杜卡迪monster假如FZ1的調校跟01年款差異不大的話.....(基本上日本車都差不多)第一印象(低轉與加速)應該是:triple-->暴力 超high的感覺FZ1-->平順 普通爽雖然一樣是街車,但是個性卻是完全不同.
可以上下面的網站去看看,裡面有試駕報導。http://www.ibike.com.hk/這部車是我的首選,我就愛SPEED TRIPLE的調調,努力存錢中!之前有跟友人聊過,他說這部車基本上沒有什麼毛病,不過有幾點要特別注意,第一是三缸扭力出現很快,出彎時要特別小心,不然油門一灌,就當農夫去了。第二是,這部車的車寬普通,不算寬大,本來想說我個子不高,這樣剛好,看起來不會有小孩騎大車的感覺,結果友人說,車架這麼緊緻,車子操作起來可能會很靈敏,要小心,不然就是車比人兇,呴呴,聽起來這部車就是超級性格,讓我更想要擁有,。以上是友人的說法,我自己是沒騎過,希望有朝一日可以擁有他。
看到這兒.....就來張前一代的圖片吧~!其實他真的很好騎,有扭力也又加速力,設計上真的挺優的,因為有街車的外型,卻沒有風壓的大問題,整個重心架構並不會太高的感覺,容易操控,對於有騎乘經驗的人來說,是輛非常有玩味的好車,至於如何用什麼心情來駕馭它,完取決於駕駛這的心情喔~!不過這一代車輛對駕駛者有個小小要求,就是身高要高一點,最少要175㎝以上,因為,說實在的座高挺高的,雖然對我來說沒有問題,應該第二代1050系列的,有稍微改善一點吧。總歸一句話,真是一輛超級好車,有機會一定要試騎一下啦~!
小弟的小白號在家拍的 拍的不好多多包涵把後擋泥板改掉 讓小白看起來更短小精幹(不好意思手震)喜歡這車是因為它的三缸動力曲線在街道非常好騎,山路上也因為大扭力的特性可以更刁鑽所以我把車形改短應該更輔合它的特性