bigdog_pp wrote:應該還好我早上六點多...(恕刪) 分享一下:我是現任monster s2r 800車主表弟騎monster s4r朋友有2台speed triple這些車都是好車,都好騎但speed triple坐高較高,騎乘感接近日系車精緻度不錯ducati monster車系已經很成熟過彎流暢度,是你敢做到哪裡,車就能給到哪裡696太新,我還沒騎過但馬力扭力皆是帳面數字要騎的爽,來回有三分之一是山路,而且長達40公里買696吧別擔心車不夠力,台灣的路,真的會騎,696就很夠用了可惜的是,新的monster696並沒有以往小度的經典設計:trellis車架(696後面接鋁合金,非全車trellis),單搖臂,乾式離合器而且表頭採液晶顯示,唉,沒味參考參考
bigdog_pp wrote:大哥指的是 Triu...(恕刪) 去年11月剛入手一台橘色的Triumph Speed Triple(08年只進2台喔)在台南的經銷商榮辰重機買的!服務品質真的很好!而且有原廠的維修電腦,改換改裝品時,可以提供調教服務!之前剛考到駕照時,是借朋友BMW的K1200GT來騎!4缸跟3缸車子騎乘感覺比較的話!3缸車騎起來的感覺真的很棒!可能車重也有影響吧!低速扭力銜接高速馬力恰恰好!車子軸距短,非常靈活!加上單搖臂.雙排氣管.雙圓燈,樣樣都符合我的購車條件設定!缺點是騎在路上,遇到車友的機會比較少!騎5天800公里都遇不到同款車!
我第一台機機就是Speed Triple 1050騎了兩年...後來又騎過很都多種車才知道triple的好雖然三缸....起步扭力可是比雙缸的小杜杜恐怖!!新手龍頭可要抓緊一點不過國內玩triple的人大都很斯文只有一兩位比較能讓triple發功老鳥有交代:買車還是以公升級優先M696老是有餓不到但也吃不飽的小遺憾....triple 1050的規格應該是跟M1100作取捨的696後輪最大只到170喔!!(基本街車是180)