kidojjone wrote:TRIUMPH SPEED...(恕刪) 別幻想了你先比對一下同廠的765R和Speed twin900價格其他國家都是765R比較貴台灣安東的定價卻是相反,而且還比765R貴了5萬台幣為什麼呢?因為復古車沒競爭對手啊
frontline wrote:別幻想了......... 復古車沒競爭對手啊(恕刪) 別幻想了,它不是復古車。一輛是 新復古風 的街車,一輛是SCRAMBLER 。本田的 CL STREET 售價就30萬8、CB300R 就22萬9; CL STREET的SCRAMBLER風還比凱旋這款好;呵 呵 如果安東想賣 ,SPEED 400 / SCRAMBLER 400X 就不會偏離這個範圍、安東若加減賣...就會高過30起。到就知道了,吃瓜看戲,反正猜對了也沒獎品。SPEED 400若在 25 ,應該震撼力就會很大了。
edmars wrote:別幻想了,它不是復古...(恕刪) 本田CL沒電控,只是拿REBEL500舊零件拼拼湊湊,加上有點四不像的外型,能有多熱賣應該也有限。凱旋SCRAMBLER400如果賣25萬,應該是直接碾爆本田CL和CB300,但以安東過往的訂價策略來看,還是別幻想了
kidojjone wrote:TRIUMPH SPEED...(恕刪) 對比同樣安東引進的KTM的390車系們凱旋大概不會低於這個價格還不如390Duke、390ADV、RC390這些車現在來得划算,還有72期全額貸零利率,又可以團購集體殺價打9折
二年前,CB350印度賣19萬盧比,折合台幣7.5萬元,台灣售價約台幣17萬元。Speed 400印度的售價是22.3萬盧比,折合港幣約2.1萬元(資料來源iBike),折合台幣約8.5萬元,最終(夢中)售價如果開個20~25萬佛心價,應該供不應求….