Trident 騎到有點熱衰竭

今天跑了一趟武嶺276公里,去程相當ok,動力隨傳隨到,回程下到埔里大概下午兩點,太陽正大,在超商休息一下重新上路,上到台21線後段就感覺有點遲鈍,排氣聲浪變粗糙,力氣也出不太來,儀表板跳出“騎乘時間過長請適度休息”的字樣(大約連續騎乘兩個小時),我都不知道他是提示人休息還是機器休息,目前里程數將近兩千公里。
Trident 是台好車,但是騎太久還是會屁股痛,去程還好,回程累積了一上午的疲勞,每隔一陣子就要換一下坐姿,當然也可能真的坐太久了(四小時只休息一次)Trident 騎到有點熱衰竭
2025-06-24 23:23 發佈
文章關鍵字 Trident 衰竭
farside wrote:儀表板跳出“騎乘時間過長請適度休息”的字樣(大約連續騎乘兩個小時),我都不知道他是提示人休息還是機器休息,目前里程數將近兩千公里。

這是提醒你該休息
這類的提醒功能在汽車上很常見
機油與水冷散熱都有關係, 武嶺水溫都會破百,尤其塞車更是嚴重, 建議機油先換掉

以個人經驗, honda標稱10W30, 我用5W40測試, 看數位顯示水溫,降溫很慢,水溫容易拉高, 同樣10W30原廠機油降溫也沒有其他大廠機油好, 總之多測試觀察,機油流動性好,幫助散熱,水箱精要選符合規範,不是任意挑非原廠認證冷卻水。 以Honda 為例,非原廠規範,甚至會造成pump葉片整個腐蝕

冷卻水套汽車規範不是單看品牌, 還有區分 G12 G12+ G13 G12EVO... 有些不能混到自來水,但卻很多外廠用自來水洗管路,正確保養習慣,除了店家水準外,個人也需要具備點知識,來輔助。 但個人都選 prestone對應各車系(保險就選原廠貨)來沿用, 好幾輛車跑了幾十萬可以安心

找到符合你習慣機油( 大品牌、非神油) 可以多嘗試,原廠機油都用保固來綁,但這一項通常買車與保養,都是最先挑掉的選項,番號也不是越濃越好,畢竟好的機油散熱也是非常重要,越低番號機油要能耐用,添加劑都是高貴產品,能做低番數機油,品質都不至於會太差
farside
farside 樓主

凱旋不是都用motorex嗎?記得原廠好像開800一罐,應該是高級品,再上去我也不知該換甚麼了

2025-06-25 10:53
layws

經銷商機油價格很大比重是營運成本.... 參考這段話: ( 大品牌、非神油),本身代理商安東,當然自己推嚕

2025-06-25 11:30
長途騎乘累積的疲勞感確實是購買車輛的考量其中之一

我之前某車 當日總里程約250~300km 下午回程我的手超級痠 腰酸背痛 以前類似的里程騎其他車不會這樣

後來就把該車賣了
farside
farside 樓主

我上次同里程是騎CT125,回來後肩膀酸死了

2025-06-27 16:15
farside wrote:
今天跑了一趟武嶺276...(恕刪)

這台夏天騎長途應該真的會蠻燒襠的
farside
farside 樓主

而且算了一下應該170公里左右是山路(台21加台14,來回)

2025-06-27 16:14
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