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【採訪】TRIUMPH Daytona 660台灣發表建議售價42.8萬起!Trident 660 Triple Tribute特別版限時販售中!

【採訪】TRIUMPH Daytona 660台灣發表建議售價42.8萬起!Trident 660 Triple Tribute特別版限時販售中!
Triumph今日於台北舉辦新車發表會,帶來了大夥期盼許久的跑車Daytona 660,經典的三缸引擎、完善的電控與豐富的配備,讓Daytona 660自海外發表以來關注度就居高不下,而總代理深知台灣消費者對於Daytona的期待,在車款發表後就積極與原廠接洽,讓新車在最短的時間抵達台灣,除此發表會中總代理也玩起了經典的「one more thing」宣布在全球熱銷的Trident 660,將以限時限量的方式推出Trident 660 Triple Tribute Edition特別版車型。

Daytona 660售價
【採訪】TRIUMPH Daytona 660台灣發表建議售價42.8萬起!Trident 660 Triple Tribute特別版限時販售中!
Trident 660 Triple Tribute Edition售價
【採訪】TRIUMPH Daytona 660台灣發表建議售價42.8萬起!Trident 660 Triple Tribute特別版限時販售中!
不過在開始介紹新車前,我們先講大家最關心的重點-售價,Daytona 660的在台建議售價為42.8萬元,Trident 660 Triple Tribute Edition則是維持與一般版相同的定價,建議售價為43.5萬元,新車將在第三季陸續到港,最快在七月初就會開始交車。

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Daytona可以說是凱旋車系中非常具有份量的一個名字,而繼承了這個名字的Daytona 660自然也繼承了「跑車」的產品定位,但與過去武鬥性格濃烈的仿賽路線不同,新世代的Daytona想帶給消費者的是全天候都能享受的操駕樂趣,一台每天都能騎的跑車。

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為滿足不分天後每天都能騎的核心價值,Daytona 660搭載一具660 c.c.水冷三缸引擎,並標配輔助式滑動離合器。這款源自於Trident 660的三缸引擎經過重新調校,區軸、活塞和汽缸頭皆經過改良,並採用一節流閥對一缸的設計,紅線區域達到12,650轉,最大馬力達到95 PS,最大扭力為69Nm。引擎在3,125轉時即可提供80%的可用扭力,充分發揮三缸引擎在低轉速域充沛扭力和中高轉速域線性動力延伸的優勢。

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Daytona 660配備電子油門,提供道路、雨天和運動三種騎乘模式,並具備循跡控制系統(可開關)和ABS系統。全車搭載LED燈組,多功能顯示儀表為全彩TFT+LCD。騎士還可選配凱旋原廠的進退檔快排系統(選配價15,080元),提供更加敏捷的換檔體驗。

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在車架設計上,Daytona 660採用鋼管車架,搭配簡約流線的整流罩,營造出濃厚的英倫跑車風格。煞車系統部分,採用對向四活塞輻射卡鉗搭配雙310 mm碟盤。懸吊系統則配備SHOWA (SFF-BP) 41 mm大活塞倒立式前避震器和17吋輕量化鋁圈,並搭配兼顧賽道與公路性能的Michelin Power 6運動胎,彰顯Daytona 660對運動性能的重視。

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Daytona 660的座高為親民的810mm,並可選配原廠低座墊將座高降至785mm,大幅增加著地面積。整車裝備重量為201公斤,油箱容量為14公升,讓騎士無論日常通勤或是追求速度,都能享受跑車的極致體驗。

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Trident 660 Triple Tribute Edition的部分就有些可惜,因為現場沒看到實車,所以就只能引述新聞稿的內容給大家參考「自2020年Trident660以全球戰略車款的定位上市,大幅度擄獲摩托車族群對於凱旋的喜愛,從精緻的工藝、刺激的三缸引擎以及備受矚目的現代化造型廣受好評,今年特別推出Triple Tribute Edition年度限量特仕板,致敬1971年到1975年連續五次贏得曼島TT比賽的傳奇車款「Slippery Sam」,從67號賽車號碼、紅白藍醒目塗裝呼應著當年創下輝煌歷史的車款設計;對比標準版本的Trident 660,Triple Tribute特仕版新增了同色系的小風鏡和金屬下護板增加車輛的協調與厚實感,並且標配進退檔快排系統,限時限量販售的特仕版跑格滿分,數量有限,喜歡的騎士不容錯過。」
簡而言之相較於標準版,特別版有以下四點差異:專屬塗裝、小風鏡、金屬下護板、標配進退檔快排,而售價與過去標準版維持一致,限時限量,有興趣的朋友可以到全台凱旋經銷據點洽詢。
2024-05-24 17:33 發佈
帥車一台
同級比起來真的很香欸

期待試乘車到店,中部同學歡迎找小柔預約試乘!

【台中旗艦店】業務劉婉柔
Rocky528

RS660全馬力是破百匹

2024-05-28 9:08
ashin680628

台中有試乘車了嗎?一月的某個星期天去店,沒看到小柔

2024-06-05 21:26
哇靠,這樣叫我怎麼選,到底是要CBR650R,還是要Daytona 660
N!nja_Alan

ttttpp 可是外觀我比較喜歡新款650R,很不喜歡短尾吧[笑]我很少在塞車時段騎重機,塞車騎重機感覺就跟便祕一樣

2024-05-26 21:28
退一步海闊天空

二台都試騎完後,650R真的比較有’熱‘趣,三缸剛剛好,進退快排腳感挺好的。

2024-06-01 10:20
很帥的車喔
不過最後一句的"限時限量,有趣的朋友可以到全台凱旋經銷據點洽詢。"
是不是少打了一個"興"
那個VAN
那個VAN 樓主

感恩提醒

2024-05-24 19:28
深不可測之下一位

"有趣的朋友"[XD][XD][XD]

2024-05-26 9:32
Daytona 660真的很棒
現場看更是過癮
Daytona 660 帥車!!!
這級距的重機越來越精彩了
最早開始是三缸675R
當年可是好料大滿配的一台小跑車
Brembo, Ohlins...
當然最難忘的仍然是三缸特殊的引擎聲
那個VAN
那個VAN 樓主

別忘了當年675R的價格可是堪比公升級啊⋯

2024-05-25 2:40
tom0411

當年好像70萬上下 只是想分享Daytona曾經有過這麼一段[口水]

2024-05-25 9:27
美金售價9195

差不多1.5倍

可以喔
靚車一枚。
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