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長期抗戰!社區終於能安裝充電樁~

我的社區不新不舊,大約就十幾年左右
先前提出充電樁安裝的需求,很快就被大家不陌生的理由給拒絕
不外乎安全的疑慮,甚至誤解的說詞
因為不想花力氣跟管委會吵,一直以來就是去外面充電站
而社區近期買電車的人越來越多
想在社區安裝充電樁的聲音變大,讓管委會沒辦法再推諉

管委會一貫的擋箭牌,相信大家的社區都一樣
安全性,電動車會起火,線路、充電樁也會起火,就像某社區的大火(實際上該社區並非充電樁引起火災)
再來,錢的問題,工程費用怎麼來?電費怎麼算?

安全性根本就是社區的擋箭牌,應該大家也都聽到爛了吧
說實在的~符合安規的充電樁CNS啦~VPC認證都有,真要有問題很難
車子的鋰電池也被證實自燃的機率很低,電動車相較於油車更安全
有問題的往往是機電設備、線材不合規

萬一真的發生火燒車,不管電車或油車
燒到電纜都有火勢延燒的風險,畢竟塑膠皮高溫下會燃燒
大家也都看到那一場火災,燃燒後的黑煙,以及戴奧辛的臭味

但總不能夠因為走在路上有被車撞的機率,就不出門吧!
只要做好用電安全的規劃,為什麼要預設結論?

實際上錢的問題比較棘手=”=
社區又一個大絕-使用者付費, 就你們幾台車想裝自己去分工程費用
我就想問,這就像是從來不會用社區咖啡廳的住戶,要求管理費應該扣除泡咖啡的秘書妹妹的薪水
但社區的房價卻因為有咖啡廳而比鄰近社區高,這樣不繳管理費合理嗎?
未來社區變成了電動車友善社區,社區的價值提高也有助於房價
符合社區公共利益的部分,且是公共工程的一環,社區就應該好好評估

總之,好不容易區權會同意用公基金來請獨立電錶
又因為最近的一場住宅大火,安全性問題又被拿來吵
電纜燒起來,燻死大家,戴奧辛毒死大家

原本以為沒完沒了,我也準備認命了
多虧一位委員找到不用拉線纜的電力防火新工法
用防火的人造石把電纜給包起來,完全燒不起來
這下子~終於準備在家裡安裝充電樁啦~~
算一算,社區這場抗戰有三年了吧
不知道大家的社區都努力了多久?
2024-06-27 16:11 發佈
這樣講好了 如果有一天你的電車真的自燃或著因為充電時過載導致起火間接燒到了你的電車, 又因為電車火燒起來又非常難撲滅. 請問這個社區從地下室開始燃燒到上面的責任要由誰來承擔? 不要說不可能 但就是有那風險純在.
Saifast

沒其他外力因素(漏油、漏電、高溫、明火)油車會自燃?我只聽過電車放著就會自己就燒了。而且油車燒起來至少還撲得滅,以現在的技術電車就只能等它燒完了,這跟不定時炸彈有何區別?

2024-06-28 8:10
concall81

兩位麻煩多Google,剛剛搜“車輛  自燃”,  前20個甚至更多個(懶的算)都是油車。 且不乏停車狀態自燃。再查查大樓火災主因,可以看到廚房,電器才是主因。難道以後大家都不要煮飯不要用電器? 與時俱進。

2024-06-28 8:53
Rubaba wrote:
這樣講好了 如果有一...(恕刪)


怎麼不說只要是鋰電池就有起火的機會,把社區全部的插座都拔掉好了= =
大家要充手機一率建議就去外面充。
Rubaba

手機的鋰電跟電車裡的鋰電池容量及數目是不能比擬的.

2024-07-02 15:21
hakka man wrote:
未來社區變成了電動車友善社區,社區的價值提高也有助於房價
符合社區公共利益的部分,且是公共工程的一環,社區就應該好好評估


我覺得房價影響有限
喜歡游泳也不會因為社區有游泳池就願意多出價格買吧?
最終還是會落在區域房價

管委會一貫的擋箭牌,相信大家的社區都一樣
安全性,電動車會起火,線路、充電樁也會起火,就像某社區的大火(實際上該社區並非充電樁引起火災)
再來,錢的問題,工程費用怎麼來?電費怎麼算?


某社區管委會也在第一時間說跟充電樁無關
但此地無銀三百兩
為什麼就只針對充電樁辯解呢?

當初建商原始設計就是有充電樁
那就放心使用充電樁

如果當初並沒考慮充電樁
那就不要裝
這種充電樁就是拉私人電表
就算你當下檢驗沒有問題
一旦多人同時使用
誰能保證壓力測試結果呢

因為不想花力氣跟管委會吵,一直以來就是去外面充電站
而社區近期買電車的人越來越多
想在社區安裝充電樁的聲音變大,讓管委會沒辦法再推諉


就像是社區原本就沒設計游泳池
不能因為社區多數人想游泳就決議開挖吧
恭喜!!
ChatGPT:

使用防火工法來包裹電纜以減少火災風險是合理的,且在某些應用中已經有實例。以下是一些相關的資訊和實例:

1. **防火人造石**:人造石材,如防火纖維板或防火混凝土,能夠在高溫下提供有效的保護,防止電纜過熱或起火。這類材料具有良好的耐火性,能夠在火災初期阻隔火焰蔓延,從而減少火災風險。

2. **實例**:
- **隧道與地下設施**:在隧道、地鐵等地下設施中,常使用防火材料來包裹電纜,確保在火災情況下電纜不會迅速燃燒,並能夠保持電力供應一段時間,方便緊急疏散和救援。
- **建築物內的關鍵區域**:在一些高層建築、數據中心和醫療設施中,會使用防火包裹來保護電纜,防止因短路或過載引起的火災,並確保在火災情況下的重要設備能夠持續運行。

3. **標準與認證**:許多國家和地區對防火材料和電纜保護有相關標準和認證。符合這些標準的防火材料經過嚴格測試,確保其在高溫和火災情況下的性能。

儘管這些技術和材料在其他應用中已被證明有效,但具體到你們社區的情況,還是建議諮詢專業的電力工程師或防火專家,以確保選用的材料和方法能夠符合當地的安全規範和需求。這樣不僅能增加住戶的信任度,也能確保項目的順利推進。

hakka man wrote:
我的社區不新不舊,大...(恕刪)
我們社區管委會有開放表後拉私電
但每個車廠都有各自的廠商,東拉一條、西拉一條,樣式沒有統一
現在停車場看起來五告亂啊
toyz3345678

你們管委會該不會連要求住戶報工程給台電審查都沒有吧?這樣隨便拉,萬一用的線徑不夠,過熱怎麼辦?

2024-07-01 18:13
皮卡丘李奧納多

啊災,感覺是沒有,但聽說好像有住戶看到新聞,要管委會管一管

2024-07-03 12:19
我們社區有討論
請廠商評估 每次以30戶為單位申請
那電力系統是獨立的 還要公共掛線
要的住戶團付工程款每戶10萬以上

沒加入的 只能等下次有30戶以上

然後...就沒然後了
燃燒吧!燃燒吧!火鳥
有種業配的味道飄來
充電怎麼可能用公電。那沒有電車的住戶很不公平。
通常都是從B1配電室,安裝私表,一個車位一個。而且牽線安裝費用更不可能用公費支出
沒有電車的住戶肯定不會同意!!
vincent710728

有點SENSE的管委會,會要求拉私電的住戶送規劃到台電審查有的社區已經沒辦法再拉私電了台中市政府則是直接禁私電,推公電更安全前陣子的火災新聞也讓大家突然嚇到,還敢拉私電?

2024-06-28 16:22
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