ballcat wrote:
我一直很好奇有一段.........
管委會主張，社區地下停車場設計之初，即未規劃讓機車、單車進入停放，這是因為停場車車道坡度達45度以上
到底他們平時是如何出入的阿?? , 大家都沒發現嗎???
我弟以前買的電梯公寓, 停車場入口是機械式昇降, 裏面是平面車位.
但是這個昇降機一直壞, 壞到大家都受不了, 把昇降機拆了改成坡道....很陡的坡道...
(當初沒做作坡道就是因為長度不夠)
那個坡我目測沒有45度, 也有個40度.... 每次我開車去我弟那邊下去跟上來都快嚇死...
上去只看得到出口的天空.....
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
其實我看很多人的回應, 都不是很正確.
也沒看到幾個回的正確的.
法律是這樣, A法符合, 不一定符合B 法. 有些人的想法太過一廂情願. 哪天你又違反C法, 誰懂那嘛多呀?
管委會是在區分所有權人大會之下, 區分所有人所訂的規則,不能違背公寓大廈管理條例.
有問題還要打去建管處使管科 , 像鐵窗遮雨棚的, 還要去問拆除大隊..
社區管理, 我敢說... 一個社區200個人裡面, 不到1個人有齊全的知識 .
光車位的種類, 就可能有好幾種(太專業了,我亦無法說得得很清楚),有的停車場同時又是防空預備所 ? 誰懂 ?誰會想去研究 ?
我敢說~ 有很多車庫本身是不能停機車的,但管委會同意停, 沒人檢舉沒人會管, 就像有人鞋櫃擺到房子外面一樣.
管委會所做的決定, 太多法律要依據.... 我們都沒人那麻閒. 要去研究這東西. 光一個車位被別人亂停,管委會要鎖車
裡面就一大堆學問.
有管委會 , 就不用想太一廂情願, 想一個車位停6台機車.. 別傻了. 先不要管合不合法. 給你訂機車管理費累進計算
第一台500 第二台1000 以此類推.. 6台妳停看看, 管理費的定則, 是管委會決定.
一個車位停兩台March ... 你停看看.. 第一台給收500 , 第二台 收5000. 法律管也管不到.. 這是管理費.
這是很無奈的.. 台灣的社區裡面. 離開台北縣市, 大概很多都是亂七八糟, 還有主委,委員在社區公共空間打麻將的
之前新聞還有管委會鬧雙包(1000戶,油水太多了).. , 所以離開台北還是買透天的好..
要住社區, 基本上就要有所犧牲, 我住一樓,大門的位置跟2樓以上不同, 想裝的雨遮, 管委會也不給裝.
但我不覺得怎樣, 社區有社區的好處, 透天有透天的好處.. 自己想清楚就好了..
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