然後如果要拉到位子上，再付30000塊?
我覺得先確認是不是每戶都保證有預留，如果是，那先裝後裝沒差，需要時再去拉就好了。
但是有時候EMS廠商設計不是每人每位都有留，常常是社區200個位子，有150戶，EMS廠商只裝80個的容量，到時候就先搶先贏，因為現在可能只有30戶有需要，裝80個已經是有預留了。
但是等到80個滿了要再拉，就會變得很麻煩，空間也可能會不夠，不過那可能是很多年以後的事了。
1. 申請社區充電樁用電專戶 (電表).
2. EMS 管理系統. 用以核算各充電端點/用戶的用電量.
3. 社區公共用充電線纜與線槽. (由EMS表端至次級配電箱與次級配電箱至車位).
4. EMS 的次級配電箱. (可管理 8-16 個車位)
5. 次級配電箱至車位的配電線纜與充電柱座.
6. 車用充電設施. (通常由車主自行提供).
其中 1, 台電收費, 2, 6 EMS 會隨著電動車普及而降價. 而 3, 4 , 5 的工程費與線纜(隨隨著原物料漲價).
你支付的 27000 是支付1-5的費用或僅含 3-5 甚或只有 5.... 這部份應該請管委會說清楚. 一般廠商報價單會將上列項目分開計價.
問題在於公共線纜與線槽與次級分電箱是否會一次性完成安裝, 或後續再依充電需求再逐步擴充 ?? 如果後續再擴充, 廠商很重要... 很重要..... 很重要.....
如果社區是採EMS系統加上公共線槽/纜方案. 手上有閒錢就跟團上, 以免後續麻煩. 想想家中的電線使用壽命至少是 20 年. 不用電也不影響壽命.
弱時擱置爭議, 強時自古以來,
特權別人不可有, 自己不可無.
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