一開始看到台新公告信用卡權益的時候，其實沒有太大感覺甚至還有點竊喜
我手邊有gogo跟flygo這兩張，變成切換權益後，看起來可以用的通路更多，想說也許能把它們重新拉回主力卡的位置？
結果深入研究之後才發現，跟我想得不太一樣…
本來以為兩張可以各自搭配不同通路，回饋雙倍進帳，但實際上一天只能選一個方案，等於還是要在兩張卡之間做取捨，而且兩張卡搭配不同的通路拿到的回饋還不一樣，有些通路甚至無法賺到最佳回饋
感覺變成國泰cube2.0，本來以為改版後會更靈活，實際操作反而更受限制
研究了半天後還是覺得用新辦的玉山unicard當主力卡來刷 LINE Pay拿7.5%
方案搞懂後就很簡單、回饋％數高，也不需要每天花時間切來切去
台新拿來當作預備卡，等上限到了或是特別鎖定一個通路來刷
有台新信用卡的各位，這波台新權益大調整後你們有什麼使用撇步嗎?
悪魔の子 wrote:
本來以為兩張可以各自搭配不同通路，回饋雙倍進帳，但實際上一天只能選一個方案，等於還是要在兩張卡之間做取捨，而且兩張卡搭配不同的通路拿到的回饋還不一樣，有些通路甚至無法賺到最佳回饋
感覺變成國泰cube2.0，本來以為改版後會更靈活，實際操作反而更受限制
這不是先例，銀行在整併發卡種類，國泰也是這樣
雖說是不同卡，實質上切換權益是以戶為單位切換
只剩下其他的附加功能不一樣而已，例如我國泰cube有mastercard跟JCB兩種卡
悪魔の子 wrote:
感覺變成國泰cube2.0，本來以為改版後會更靈活，實際操作反而更受限制
同上，實際上台新就是在走國泰的路
悪魔の子 wrote:
研究了半天後還是覺得用新辦的玉山unicard當主力卡來刷 LINE Pay拿7.5%
可惜這張有回饋上限500/2000
目前也是我日常小額主力卡(linepay)
缺點是任意選的權益是月結，不是每日切
假設月初刷高鐵，月底忘記高鐵消費把高鐵切換掉別的，高鐵就剩1%
悪魔の子 wrote:
有台新信用卡的各位，這波台新權益大調整後你們有什麼使用撇步嗎?
看消費習慣，對我來說沒差
太陽卡主要都是用台新pay刷超商
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