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星宇航空興櫃前法說會今登場 將於 9/30 正式興櫃掛牌

星宇航空興櫃前法說會今登場 將於 9/30 正式興櫃掛牌
隨著台灣逐步解封,全球旅遊業也逐漸復甦,自 2018 年成立的星宇航空(股票代號:2646),雖在成立初期即受到 COVID-19 影響,但星宇航空翟建華執行長表示:『歷經 33 個月與星宇航空全體 1909 位員工不斷地努力,除將在下個月正式解封後,將再次引進 2 架 A350 新機,加上這段時間已經完成前艙與後艙等人員的訓練,以及東北亞、東南亞等航點的開啟,就是為了第 34 個月的正式解封。』身為國內最年輕,也是成長最快速的航空公司,星宇航空董事長張國煒誓言要打造一家精品級航空公司,讓台灣在地品牌揚名國際,如今開航僅兩年半的星宇航空將於 9/30(週五)正式登錄興櫃市場,透過獨特五感體驗的品牌概念為航空市場注入新的活力。

星宇航空特別選在今日(9/28)舉辦興櫃前法人說明會,會中報告星宇航空實收資本額 181.17 億元,雖然一開航就碰上疫情,但從員工踴躍的認股及 A350-900 聯貸案銀行團的支持,顯現市場十分看好星宇航空未來發展。而隨著各國邊境措施逐步鬆綁,旅遊市場回溫,星宇航空在今年 1-8 月營收較去年同期增加 131%,已連續 4 個月年增率及月增率呈現正成長。

星宇航空興櫃前法說會今登場 將於 9/30 正式興櫃掛牌
星宇航空董事長張國煒表示:『今年下半年為星宇航空交機高峰期,年底機隊規模將達 19 架,包含13 架 A321neo、4 架 A330neo 及 2 架 A350 新機,運量將是去年同期的二倍,第四季航班數亦較第三季增加近一倍,展望疫情解封後航空產業將迎來強勁復甦,有助提升航班載客率,有信心國境開放後短期內可以獲利。星宇航空將持續朝目標前進,打造屬於台灣的高端精品航空品牌,除了提供旅客高品質的飛航服務外,也將穩健擴展公司規模,善用台灣地理位置優勢,發展北美與東南亞共10億人口的轉機航網。』

星宇航空興櫃前法說會今登場 將於 9/30 正式興櫃掛牌
受惠各國放寬旅遊限制,全球客運市場持續復甦,截至今年6月為止,客運需求已恢復至疫情前約70% 之水準,星宇航空也將增闢亞洲新航線拓展飛行版圖,預計 10 月 28 日開航沖繩、札幌兩個日本熱門旅遊城市航點,並復飛越南峴港航線,屆時星宇航空將有 13 個航點,且為迎接後疫情時代,星宇航空每個月的航班平均將可達 600 航班。而在首架 A350 廣體客機於 10 月完成交機後,規劃於 2023 年第一季投入亞洲航線,並從 4 月起開闢台北-洛杉磯航線,正式開啟太平洋另一端的長程航線市場,未來也將持續佈局美洲航點,持續深耕商務轉機客市場,並加速航網的拓展。


等待 34 個月後終於等到台灣正式解封,星宇航空於日前宣佈解封目標日當天,就在官方 YouTube 上獻上「台灣人,我們在等你」系列影片,透過串連日本、泰國、馬來西亞、新加坡當地的特色景點、商家,回憶與台灣旅客互動的點點滴滴,傳達好久不見台灣旅客的思念之情,同時溫馨喊話:「快來玩吧!」。而翟執行長在今日法說會上也表示:『不可避免,在疫情解封後的票價勢必會上漲,不過星宇航空會秉持初衷,為每位旅客帶來最棒的飛航體驗。』
我只是把錢變成我喜歡的樣子!錯了嗎?!
2022-09-28 11:15 發佈
帶給更多人方便的旅程
很期待
看好!
要上了嗎?
Bryan.S wrote:
隨著台灣逐步解封,全...(恕刪)

逐步解封的前提應該是
疫情獲得控制跟舒緩
估計還要再虧損一年以上
張董說明年營收拼50億...加油加油
加油
蠻令人期待的
加油
期待!
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