【航運股「假跌真拉」,其實是在掩護新波段?怎麼看?】

【航運股「假跌真拉」,其實是在掩護新波段?怎麼看?】
大家好,我是正華
如先前所述,貨櫃航運的走勢,可由昨天的長榮期結算看出端倪
期貨大戶持續提前轉倉,顯示航運股後續仍偏多操作
而且今日早盤航運股還在震盪整理之時
散裝航運、貨運承攬及貨櫃倉儲接棒上漲
更加證明這些資金捨不得離開航運族群,因而轉進二線及週邊股
果然,貨櫃三雄「假跌真拉」,午盤過後迅速止穩
這說明了一件事:
這個區塊的資金已經不會離開了,行情勢必會繼續熱下去
短線上,先看週五貨櫃三雄正式納入台灣50成分股後的股價反應
長線上,則依月級別日出日落操作
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2021-06-20 20:52 發佈
文章關鍵字 航運股 波段
莊雨晨 wrote:
【航運股「假跌真拉」(恕刪)


2018年被動元件一各月賺15元,散戶追買比現在還熱,結果三個月跌80%。
茶太 wrote:
2018年被動元件一...(恕刪)

國巨漲到1300才跌,而且那時候爆發內線交易、那麼陽明長榮萬海也應該漲到500在說嘛,現在股價才多少、投資人要睜大眼晴,不要被一些人只會講恆大啊,國巨啊來影響,怎麼不說儒鴻呢?!茶太從你看空到現在已經漲一倍多了。你還在空喔,好好笑。
你不要這樣我會叫 wrote:
國巨漲到1300才跌(恕刪)


我70元全力多,100才看空,漲一倍我聽你在放屁
航運業者不他們了不起,是整個大環境要復醒了,商業整個搶要回補過去的損失,所以貨物整個滿,沒有運輸要怎麼送了。
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