配息18元+6元，股價卻直殺跌停、散戶被割到濺血...長榮減資六成背後是個什麼盤算？ (第3頁)

菜叫菜逼巴

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21樓

2022-03-25 17:48

配股前跌到90可以考慮進場

easycat

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22樓

2022-03-26 11:44

爬行的香菇 wrote:
內行看怎麼洗敢作這...(恕刪)

原來還有這樣的玩法

jim5888

jim5888
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23樓

2022-03-26 18:09

等大家都把股票,賣完後...
開始大漲.......
因為有心人士在製造風向,賣得越低,他介入的改選目標,成本越低.
不要不信邪....
哈.......

ASF9999

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24樓

2022-03-26 21:41

全世界疫情早結束了
全世界都已解封跟中國武漢肺炎病毒共存
很多國家的人打完疫苗也不戴口罩了

全世界只剩下中國無法解封
因為中國疫苗沒有保護力

目前香港疫情因確診死亡的
都是沒打疫苗與打中國疫苗

ko7997979979

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25樓

2022-03-27 0:55

yiyi916 wrote:
很多人真的很會腦補想(恕刪)

真的一堆唯恐天下不亂的人在帶風向
當然現在股價大跌不少都出來馬後炮~

茶太

茶太
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26樓

2022-03-27 1:27

不用管是什算盤，先看航運業後勢，目前烏俄戰爭已經造成高通膨會很長時間下不來，高通膨會造成非必需品需求下降，貨櫃業商品大部份都是非必需品，也就是說今年運價就會先大跌，然後明年新船開始下水貨櫃業又要開始長時間賠錢的局面。

一張不賣0元自來。沒跌到10年線以下，有的公司會跌到快破產我名字倒者寫。

我是大股東一定現在賣光，明年改選前說不定能買回10倍股權。
貨櫃業是資本密集產業，技術門坎不高，就算經營權被搶，有10倍現金再手上還怕買不到新公司或自己再開一家公司。
星x航空不就是這樣，被踢出董事長，自己有錢再開一家公司還是當董事長。

茶太

茶太
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27樓

2022-03-27 1:49

jim5888 wrote:
等大家都把股票,賣完(恕刪)

明年新船大量下水，2009年0運價可能會重現，馬士基推負運價要打倒同業也不是不可能，2009年大量新船下水時就是馬士基先開搶用o運價搶客戶的。

jim5888

jim5888
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28樓

2022-03-27 12:16

for that person"s analysis...

No comment.

HA.......

jacky8000 .

jacky8000 .
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1260分

29樓

2022-03-27 12:42

請問可以跌到剩24元然後減資4元又配20元嗎
股價歸零499連下100000次反正又不用錢

jacky8000 .

jacky8000 .
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30樓

2022-03-27 12:44

jim5888 wrote:
等大家都把股票,賣完後...
開始大漲.......
因為有心人士在製造風向,賣得越低,他介入的改選目標,成本越低.
不要不信邪....
哈.......

照你說法怎資料怪怪的?
大家是指41萬人?43萬人?