Evelyn Tsai wrote:
展望今年度營運,陽明今年度還有新船隻會持續納入,未來將會投入地中海、以及美東等等航線,營運成長可以說是相當地具有想像空間。業界普遍有共識認為,除了歐洲線受到俄羅斯和烏克蘭的戰事影響,貨主觀望氣氛濃厚影響出貨,運價表現較為疲軟以外,就整體的情況看來,運價仍然位處於高檔,今年對海運業而言也會是個好年。
今年、明年大批交船後運價能維持嗎?
上海運價指數
為何指數一值跌?
Evelyn Tsai wrote:
展望今年度營運,陽明今年度還有新船隻會持續納入,未來將會投入地中海、以及美東等等航線,營運成長可以說是相當地具有想像空間。業界普遍有共識認為,除了歐洲線受到俄羅斯和烏克蘭的戰事影響,貨主觀望氣氛濃厚影響出貨,運價表現較為疲軟以外,就整體的情況看來,運價仍然位處於高檔,今年對海運業而言也會是個好年。