貨運三雄的業績獲利是因為貨不能暢其流所致,算是某種災難財。如果這種超額利潤持續下去,美國可能會把航空母艦調過來改運貨櫃。貨運三雄總有一天會恢復平淡,因為有業績支撐,不可能暴跌,也不會崩盤,行情總在幻滅中結束,所以最後的走勢一定是業績續創新高,但股價開始漲不動,拉回的時候就會有人去接,越接越低,中間還會有好幾次中波段的拉高,但是在幾次拉高之後,會有一次無情的下跌,然後再也回不去。
tea_king wrote:..........反觀航運股,貨櫃三雄EPS都上看20多元。FBX指數和上海貨櫃指數還創高,這....崩的理由是? 長榮陽明進入旺季EPS估算40+以國際海運股價PER約在8-10倍對比合理股價320-400+這就是為什麼股價一直墊高的原因