Tony0112 wrote:
358億人民幣差不多1600億台幣
誰付了RM兩百億元?
你把新加坡的中文報紙,轉述另一家馬國新聞拿出來說馬來西亞要賠RM200億元?
還有,執政聯盟選前已經誓言取消,新馬高鐵,東海岸鐵路與天然氣項目,
這是既定的政見. 在新馬兩地媒體,youtube有許多有演講影片,
過去幾年他大力批判這些錢坑基建,他幾年前就已經大力反對.
上任以後,新馬高鐵率先被砍,接著轉向東海岸鐵路與天然氣項目.
Mahathir率團去中國之前既定的目標就是要取消東海岸鐵路與天然氣項目,
各大報章與總理官署官網都看得到相關訊息.
你說是Mahathir上個月去北京敲詐不成,才決定取消?
要捧中國,也別無憑無據貶低馬國總理.
Tony0112 wrote:
這我是看中國的評論
謝謝您的說明,我也看了你的轉貼.
原來你的依據連 "新聞"都算不上,只是某位中國網友一個人主觀的見解,
你就拿到台灣的M01,公開說馬國總理去中國敲詐不成,因此取消幾百億元的基建工程.
下面這家媒體派出幾位記者在總理大臣辦公室專訪總理Mahathir.
夠不夠權威,你可以自行判斷.
文中有影片連結,出自MahaThir的金口.
https://www.scmp.com/news/asia/diplomacy/article/2153984/malaysian-prime-minister-mahathir-mohamad-plans-visit-china
PUBLISHED : Thursday, 05 July, 2018, 10:28pm
UPDATED : Thursday, 05 July, 2018, 10:30pm
Mahathir has been highly critical of the benefits of certain Chinese projects in Malaysia. Since taking office, he has vowed to renegotiate terms even as construction work continued.
But in a surprise move this week, the finance ministry, under Mahathir’s orders, called a halt to work on three projects: the US$20 billion East Coast Railway Link (ECRL) and two pipeline projects worth US$2.3 billion.
在馬國總理大臣於八月出訪中國以前,
馬國總理已經下令中止東海岸鐵路,以及天然氣管道的所有工程.
在馬國總理出訪以前,取消與中國合作的鐵路與天然氣項目已經成為事實.
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