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想請教各位達人對長榮(2603)減資的想法 ......

減資有可能是拿本金配股息!有人說是無良廠商!
以前不怎麼配息,恰巧因為這波疫情導致長榮大賺一票!
想請教各位想法是如何?
手中有這一支會想要全部出脫嗎?
或者手中沒有這一支會想要買入嗎?
謝謝不吝嗇分享!
2022-03-15 19:59 發佈
我的想法就是

減資就是對大股東有利 才會減資

至於大股東有利的是什麼

你可以去問看看

他回答的答案 一定不是心裡想的那個答案
我是不喜歡持股減資

例如原來有10張

減資6成

只剩4張

一張如果15萬買

就算一張退2.4萬元,也不夠補


當然剩下的4張

股價會提高

杈益不變

但我的經驗都吃虧居多

例如之前的精成科

還有那一家忘了

都沒辦法補

股價很快又打回原形
kao_king

愛普;小愛同學(一張變成二張)

2022-03-15 22:40
escudolin wrote:
我是不喜歡持股減資例(恕刪)

我是中性看待
也有像國巨和華新科這種減資後股價衝翻天的
重點還是EPS能不能維持
千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
同樣領現金
不用繳稅
看看減資之後會不會辦現增
稀釋外部股權
理論上,不論是用保留盈餘、法定盈餘公積、資本公積配發現金股利、或是現金減資,只是財報上股東權益的變動項目。對公司來說,就是把現金退還給股東。

若公司的總市值是X,要發出的現金是Y,那發完的隔天公司價值變成X-Y。

減資,每個人的股數變少,但股價增加,公司總市值不變,每個人享有的比率不變。

一般來說,減資是因為公司找不到更有效率的方式來運用這筆錢為股東創造額外價值,所以選擇把現金還給股東自行運用。但其他市場解讀或是看法,甚至未來EPS會提高,對股價的影響就說不準了。高殖利率也可以吸引機構法人或是散戶的投資。
GOLD888 wrote:
減資有可能是拿本金配股息!有人說是無良廠商!


公司手上現金夠多,又不想過度作產能軍備競賽的話,減資退還股東現金是個辦法
過去這段時間海運太賺,但因為這一段時間很賺就拼命建船買船的話,
到時候又一堆船擠在一起完工產出。運量大漲,需求沒上來的話就運價崩跌。
這部份的拿捏是船運公司本業上的策略任務。

另一個方式是買庫藏股,但買庫藏股的交易容易有弊端。
shean9019 wrote:
減資之後會不會辦現增


賺錢時,減資再辦現增就有問題了。
懂玩的 減資再增資
神級的 撤銷公發
一路走來九命怪貓
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