• 8

開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

9127073 wrote:
老實說對這牌子沒有特...(恕刪)


每個人都有個人喜好

贏在不用扛上扛下的

也不用在哪裡拆輪圈

小折也不用折來折去

HermesParis wrote:
實際情形的確不簡單!...(恕刪)
edc218 wrote:
正確喔~我們家也是採用四台小折的方式出遊
才有辦法兼顧人跟車

隔壁樓也說那個斜板露營時可以當桌子
小弟露營經驗也許不多,一百多露而已
我真的想不出來那個營地
可以讓你停好車然後拉出那麼長的桌子
而不會影響到別人
況且桌子還會有水平的問題(營地大多不是水平的)



1.竟然一百多露還不知道這樣!!!
不好意思我也是耶
那你應該看過很多車宿的,後尾門後面打開配上客廳帳
這是怎麼回事

2.拉出的斜板你知道有幾公分長嗎
沒有到 "那麼長" 啦
大約1公尺
不要依自己想像就亂寫

3.營地大多不是水平的?
不好意思耶
我倒是覺得營地應該大部分是平的耶
若你說差個1度就不是水平
那我也認了
車子空間不錯

但腳踏車坐墊調的太低 這間捷安特太不專業

騎久了造成運動傷害得不償失
9127073 wrote:
我本身有4台小折,2台公路車

4台小折才是4個人一般出遊騎單車的解法

後箱三台,6/4分離後再一台

公路車兩台,我則是拆前輪放後面,也只能上2個人(外部攜車架才是4人上車唯一解法)

對我來說,搬上去不用3分鐘


一直主打後箱可牽車上去,對這車銷量有何幫助?

搬兩台車上去對一般大人來說根本無難事

也不是每天都要這樣搬

我為何要因為這斜板就選這台車

這誘因實在有夠不足

好好把車本質做好,這才是長久之道



你知道現在可以讓公路車放進去車內2台
全車直接進去,不用拆前輪或後輪的
還可以坐4人的 "休旅車"
想來想去應該只有這一台

斜板當然不是只為了腳踏車
是多用途的
福祉車、搬重物、臨時桌都可以用

我開的sharan論 "多功能性"
我覺得還不如它
dieselman wrote:
1.竟然一百多露還不(恕刪)


我們同團中各種形式如車頂帳、加州號都有我會不清楚?

一年半可以達到60露
平均一個月要露3.3次
佩服佩服,不然就是嘴砲
順便告訴您這兩家都不怎麼優
已經沒什麼人用了

tekken wrote:
看照片平把公路車可以下的去
彎把公路車*2可以嗎?


不說廢話、鐵證如下▼



2台公路車+1小折輕鬆載上URX
Bruis797 wrote:
URX有斜板可以很輕鬆把腳踏車推到定位
現在市面上的休旅車
空間機能應該沒有比URX厲害的
另外說一下,好羨慕H大的愜意生活







有斜板輕鬆愜意直接推上URX

比要拆輪子的第四代RAV4(下圖),強太多了


hcpine76 wrote:
可能仍有許多人認為斜(恕刪)


原來如此,薑還是老的辣。

秋冬騎沿山公路最舒服了
報告 H 大哥,選車真的是很辛苦,不過,人生何嘗不是這樣子才有趣,苦中有樂,總是如此。

現在,我選車的決定,也接近尾聲了,很可能就是跟你的愛車一模一樣,車款、顏色都是。

只有款式不一樣,我是選 URX 樂活版 智行款。
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?