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開著URX 7人座樂活款,載著2台捷安特腳踏車到屏東沿山公路的自行車道,輕鬆快意遊。

HermesParis wrote:
實際情形的確不簡單!

因為URX放斜板不是多此一舉,而是 "不得不放" 啊!

看看01影片就明白了

因為URX不放下斜板就會擋住全部的尾門口,腳踏車根本放不進去啊~~
謝謝提供一早的開心笑笑。
hcpine76 wrote:
若沒有斜坡板,要這樣放2台腳踏車肯定會比較辛苦

+1


讚讚讚

廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
hcpine76 wrote:
真的都不會彼此摩擦,(恕刪)


這也太剛好了吧!所以這款捷安特剛好適合此車。

我剛買了美利達小折,原本以為搬到後車廂會比我那台Dahon大折容易,結果,也是折磨了一陣子。

家裡停車場若有空間可以拉出斜坡,輕鬆推上腳踏車,這樣願意出行的機率就更高了!
eugene23 wrote:
薑還是老的辣!
謝謝eugene23!

這次的分享是實用出發,因為連業代也不清楚2台腳踏車怎麼放,因為展示區僅有一台腳踏車。

奇怪,大家怎麼沒有問怎麼放行李?

行李空間真的很受限,我若帶砲(我出門常至少3台相機)肯定會塞得很滿。
hcpine76 wrote:
真的都不會彼此摩擦,(恕刪)


這也太剛好了吧!所以這款捷安特剛好適合此車。

我剛買了美利達小折,原本以為搬到後車廂會我那台Dahon大折容易,結果,也是折磨了一陣子。

家裡停車場若有空間可以拉出斜坡板,輕鬆推上腳踏車,這樣願意出行的機率就更高了!
hcpine76 wrote:
確實是示範照,主要是想拍車子與車道,這是為什麼沒有拍下卸車情形照片。


為了拍示範照就可以占用自行車道???
長姿勢了...
jht56789 wrote:
長姿勢了..


代為修改(怕想到其他地方去了)

長知識了。
hcpine76 wrote:
一直很期待能騎著腳踏(恕刪)


以前有些使用攜車架
和放車內的經驗

以樓主的方式真的輕鬆

現在能輕鬆直立的休旅車也不多
大概只有SIENTA URX BERLINGO之類的
基本上要把車抬起來左搖右晃塞進去也是很費力
要從後座輔助才有辦法
一般休旅車可能要兩台水平堆疊
甚至要拆前輪
都有極大機會比此刮傷考漆

致於攜車架
除非是定期出門

常常操作,非常熟悉
不然每次搬下去裝上也都滿累的

以後來只有1-2位成員出門基本上不會用攜車架
9127073 wrote:
4台小折才是4個人一般出遊騎單車的解法

後箱三台,6/4分離後再一台


正確喔~我們家也是採用四台小折的方式出遊
才有辦法兼顧人跟車

隔壁樓也說那個斜板露營時可以當桌子
小弟露營經驗也許不多,一百多露而已
我真的想不出來那個營地
可以讓你停好車然後拉出那麼長的桌子
而不會影響到別人
況且桌子還會有水平的問題(營地大多不是水平的)
jht56789 wrote:
為什麼要把車停在自行車道上卸貨???
您知道這樣會造成別的騎士不便甚至危險嗎???
拍一下照下個腳踏車很快不會影響太久?
不應該這麼做就是不應該沒有一下兩下的問題...


又來一個正義魔人
我就看你會不會路邊紅線臨時停車

其實那裏不算是自行車道
過了黃色柵欄才是自行車專屬道

很多地方的自行車道
尤其是屏東
在非假日的時候
幾乎是沒有人的
或許H大是要將這樣的概念拍出來
才會車停在那裏,下腳踏車

車子停的位置可以拿來討論
本篇的意思也不是叫大家這樣做
是在展現URX在兩台公路車的實際狀況
有必要這樣吹毛求疵嗎
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