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Grandland初訪太平山,好操控配好風景

白龍吐息 wrote:
這台看起來好像沒有很...(恕刪)

不小台耶
車身也有一點高度
上下車要稍微跨一下
只是形狀上做得可能比較收,你有機會可以到展間去坐坐看就知道了
小勞勃盜你帳號 wrote:
明天就恢復正常了https...(恕刪)

感謝分享
希望整體影響不要太大
風景依舊是美好的
黃麻槐手 wrote:
推,是Grandland...(恕刪)

Astra我也很喜歡
但我想想還是很需要空間大一點點
所以選Grandland會比較合適
這台車跑山路好跑嗎?
我看規格上懸吊是寫扭力樑
通常這種懸吊設定好像對跑山路比較不利?
鮑撤 wrote:
這台車跑山路好跑嗎?...(恕刪)

我是覺得蠻順蠻穩定的
現在各種懸吊避震都是可以調整的吧?
即使是扭力樑也是可以設定回彈和硬度
我是覺得蠻OK的,而且上下坡都還挺給力
百年大廠正常發揮
底盤從早期OMEGA VECTRA 就不差了
歐洲也賣得很好
大概就1.2的皮帶比較要注意而已
1.2T夠用就好,很適合台灣稅制,相比動力,反倒三缸才是令人卻步的地方,GL沒引進1.5D真可惜,柴油引擎才是法國車的強項...

OPEL的對手是VW,那部分才是肉! 不要老想跟PSA搶湯喝,VW沒有的1.5D+8AT,才是你的優勢,寶嘉那精美的定價賣得都比你好,而且還沒有折扣...
挺漂亮的
markwangs wrote:
1.2T夠用就好,很適合台灣稅制,相比動力,反倒三缸才是令人卻步的地方


去各大法系車外廠走走
就不時能看到這顆大修的1.2引擎
開個幾萬後就會開始吃機油
然後越吃越大
最後跟喝水一樣
ccaa3 wrote:
接著補充一些這台車的...(恕刪)


我去年底上去時,中途停了好幾次讓後座女兒休息,當然在車上已經吐的一蹋糊塗,想請問上山路程後座乘客會很晃嗎?

太平山真的很美,分享幾張照片













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