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McLaren F1 的下壓力

C.K.C

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樓主

2013-07-16 12:52

最新的P1能夠產生600kg的下壓力

而且靠的僅是流體力學的設計跟DRS的尾翼

不像前輩F1靠風扇創造地面效應

但不經讓人好奇，使用地面效應的F1究竟有多大的下壓力?

上網查了一下找不到，可能是我搜尋技巧太差

希望這邊有人能告訴我

看報導P1還會有後繼車，不過是10年後的事

麥拉崙出廠的車真的都讓人驚艷

個人覺得P1比LaFerrari(這名字真的很鳥)好看

2013-07-16 12:52 發佈

文章關鍵字壓力 McLaren F1 下壓力

Azulene

Azulene
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2樓

2013-07-16 14:25

LaFerrari
聽起來頗向李法拉

C.K.C

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樓主

2013-07-28 12:24

所以網路上真的找不到相關資料嗎

夏天的涼風

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4樓

2014-10-17 13:07

C.K.C wrote:
最新的P1能夠產生6...(恕刪)

個人覺得F1比P1經典多了
那個不妥協的前後左右均衡配重
還有單體碳纖維中置駕駛座車艙、底盤的地面效應風扇
最重要還有那顆6.1公升BMW量身訂做的V12汽缸 N/A進氣 627匹馬力引擎更是經典到爆........

(LM版的F1更高達680匹馬力......)

P1沿用了入門的3.8公升引擎，且增加渦輪來榨出龐大動力
而沒像F1一樣請它廠打造專屬引擎(聽說這引擎賣一顆賠一顆，原本F1要生產300多輛，結果只有快100量.....就是因為BMW不答應繼續提供引擎)

沒回答到問題抱歉，但是我知道F1有設置地面效應
所以標準版F1是沒有尾翼的，只靠流體力學與底盤增加下壓力
(剎車的減速板兼後煞車散熱板)
但標準板F1能飆到386KM/HR，下壓力應該沒有調很強

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