McLaren W1 澳洲發表會直擊暨750S試駕｜以1275匹馬力詮釋暴力美學的極致！ (第4頁)

-馬克- · 2025-10-21T10:00:00+08:00

還記得上個世代被車迷們稱為三大神車的三款超級跑車嗎？分別是McLaren P1、Porsche 918 Spyder與Ferrari LaFerrari，由於量產車款發表時間幾乎相同，加上綜效馬力達到900匹左右級數的油電動力導入，以及相對稀有的限量身份，讓車迷們將其視為「神車」般的存在。歷經十多年的時間淬煉，反倒讓這三大神車更顯珍貴且特別，身價更是逐年水漲船高！經過12年時間，除了Porsche 918 Spyder後繼車款尚未登場以外，包括McLaren P1及Ferrari LaFerrari皆已迎來新世代接班人，各自命名為McLaren W1與Ferrari F80，不僅持續將油電動力發揚光大，更進一步迎來更全面、更豐富的科技與電控系統加持。McLaran繼全球發布會之後，再次於亞太區域舉辦媒體發表會活動，這次我們便是受到McLaren Taiwan邀請，來到澳洲墨爾本來一窺W1的廬山真面目！來到活動場地，看見門口寫著McLaren House的旗幟，不禁想起McLaren Taiwan在去年底舉辦的一場「McLaren Artura Spider Exclusive Experience」，同樣是選在宛如世外桃源般的靜謐場所，讓與會媒體可以徜徉在McLaren車款的美好氛圍裡，何況這次與會的還是全新世代旗艦W1！走進長廊，率先映入眼簾的是這兩輛McLaren，分別是Artura Spider及750S，因為這趟行程其實相當豐富，除W1亞太區發表會以及W1 Product Manager產品經理的一對一訪談，結束後還能進行一段試駕體驗，試駕車款即為眼前這兩部車。換個角度，750S背後這棟屋子即是新世代旗艦W1的發表場地，忍不住想快點進去一探究竟了！進來活動場地，W1靜靜地被黑色布幕覆蓋著，只能從輪廓幻想它的實際姿態。從比例來看，車身似乎並未刻意放大，視覺尺碼感受與P1相近，但線條更銳利、重心更低。即使尚未揭幕，那股蓄勢待發的氣場，早已蒐集完每一位入場者的目光。在主舞台旁，McLaren為媒體們準備一個極具品牌氛圍的Workshop區域。牆面上並列著F1、P1與W1的大型海報，象徵品牌三個時代的技術傳承與演進。搭上柔軟沙發座椅與溫潤燈光，營造出輕鬆的訪談氛圍，一旁則陳列著色卡與材質樣本，則讓人能近距離觸摸McLaren在工藝細節上的堅持。這裡我們將會與MSO部門進行簡短訪談，因為每一輛W1都是經過車主精心打造，都是MSO部門與車主協力合作的獨一無二作品。隨著主持人前言介紹完畢，W1也正式完整揭露在我們眼前，實車樣貌真的是遠比照片或影片呈現來得更加震撼！不過關於W1的細節待會再來介紹，因為我們要先來聆聽這位W1 Product Manager產品經理Heather Fitch的簡報，包含W1的產品亮點內容，接著就先來看看重點簡報的內容敘述。W1的性能哲學從空氣力學開始，全新開發的空力套件可創造高達1000公斤下壓力，搭配全新「McLaren Aerocell」碳纖維單體座艙，帶來絕佳的車身剛性與輕量化表現。更可怕的是它的馬力重量比，1275ps馬力僅需帶動1399公斤的車重而已！W1動力源自一具全新開發的MHP-8油電混合動力系統，結合全新V8引擎與e-module電動馬達，綜效輸出達1275PS，成為史上最強公路版McLaren。這套系統不僅是純性能的象徵，更代表品牌在電氣化時代對駕馭激情的重新定義。純粹的駕馭連結，是W1開發理念的核心。後驅設定結合液壓轉向與煞車系統，並搭載源自F1技術的懸吊結構，以及全新世代Race模式與駕駛控制介面，