Ai4入手半年心得

取之01,入手Ai4半年也回饋一下心得
一直以來都是用檔車通勤
報廢舊車最後選擇入手Ai4


選擇Ai-4的優點
1. 車身小車長短,因為停車空間的問題,想找長度最好是1750mm內

2. 後廂深度夠,竟然可以輕鬆放進我的全罩安全帽!!同時考慮的WOO會壓不下去,Jog就更不用說了

3. 雖然是綠牌,還是有電動車瞬間起步快的優勢,通勤路上車多擁擠,極速53KM,還有sports mode可以到63KM,可以說是很夠用了,這樣的情況下配了前後碟是有感的

4. 除了檔車換回速克達感受到方便外,上車按鈕就可以直接出發,比起之前都還是要稍微熱一下讓怠速上來,而且騎檔車就怕停紅燈熄火,現在沒有震動會有一點怪怪的

5. 主要和另一台輕檔輪流騎,Ai4使用頻率低就可以不用常常要去發動

6. 回充開最強帶來的類似檔煞感,多少在過彎和天雨路滑帶來一點點的安定感

7. 扣除補助後入手價格很便宜,最後算了一下,十年持有花費,和油車價差大概就差不多是拿來補比油錢貴很多的月租

8. 扣除以上,主要是太座喜歡它的外型,要不是VIVA太醜,不然狗狗肉的據點方便多了



缺點
我自己比較在意的大概就只有很貴的月租費
現在是又多一條明年如果又要再環島到底要帶Ai4 還是小檔車
2023-10-06 0:12 發佈
文章關鍵字 Ai4 心得
soshishou wrote:
我自己比較在意的大概就只有很貴的月租費
現在是又多一條明年如果又要再環島到底要帶Ai4 還是小檔車


小檔車環島還是比較自由一點,單電池車款環島因上限速度沒有超過70公里/小時,續航又約30~35公里,也疲憊不少。

(18年4月牽Gogoro2車主,總里程41300公里
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
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