tony1838 wrote:電動車是解決市區空氣(恕刪) 不知道大家有沒有發現,不管是騎電動車的人 開電動車的人 甚至是開發製造電動車的那些業者還有替電動車環保背書的那些人都不會主動提到廢棄電池最後的去留. XD電池可是比石化燃料更毒的呢. XDXDXD
rex321p wrote:三重區大多數的里區域(恕刪) 你可以去問里長 是不是有一台公務機車現在只不過是例行性的汰舊換新然後從油轉電而已真不知道你到底是要酸啥你要說這是政策性綁樁也好但這就是給予里長的公務車
滿好奇整體來說有減碳到? 近年來公司被集團要求要用綠能，但台灣只有一個台電，所有的綠能都還是綠能生產者賣回去台電，用綠能的人只是多付了錢後心裡覺得用綠能，但實際上那些電是從台電出來的我想推動電動公務車應該是類似的作法?
wilddog wrote:滿好奇整體來說有減碳(恕刪) 一公升汽油的碳排放量是2362公克一度電的碳排放是502公克自行帶入油耗跟電耗 你就會看到答案 不用在那裏幻想不環保然後那個2050淨零排放https://www.go-moea.tw/現在淘汰一台燃油機車更換電動機車就有2.3頓的減碳效益這也是目前台灣唯一的減碳手段 好笑吧!反正那個2050的唬爛出來後 這些公務車就不再有燃油車的選項了就更不用說他真的是比較環保並沒有錯!
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