原本想說Ai-1有前置物區真是太棒了,想說可以放個手機或是飲料的手機放直一定飛,想說放橫的,保特瓶右邊放不進去,放左邊,沒想到..........騎到一半還是飛了,感覺這設計成東西不能放就還滿雞肋的。有車友還解決方式或配件可以改善的嗎?
cacca777 wrote:原本想說Ai-1有前(恕刪) Ai-1車頭雖然有內建雙置杯架但深度略顯不足騎乘遇到路況不佳 彈跳力道容易造成物品噴出個人的習慣是放一塊絨布如果置杯架要放瓶裝水之類的可以用絨布塞一下瓶子周圍的空隙增加摩擦力這樣瓶子比較不容易噴出來
內建雙置杯架還是有它的便利性但是沒有固定的機構材質滑不溜丟的 很容易掉出來沒有在那邊放飲料的習慣 只有塞一塊抹布另外去裝了Y架 手搖飲料就用提帶 掛在Y架上或是用小環保袋裝著 上面掛耳套在Y架上飲料在連同環保袋在塞進置杯架 這樣才不會隨著車子一直撞龍頭Ai-1煞車拉桿跟手把的距離對我來說並沒有造成困擾可能我手掌比一般人大而且個人也不喜歡煞車拉桿行程太短(純粹個人喜好)據我所知很多車友受不了拉桿跟手把天與地的距離紛紛跑去換外廠拉桿有的強調好幾段可調、還有手煞車功能不過也聽到有車友換了外面拉桿之後 煞車變怪怪的(可能安裝的時候動到CBS系統)有想換的車友可能要注意一下如果是換有手煞車功能的拉桿強烈建議不要常駐太久 畢竟那個只是輔助用的很傷總泵 長期下來 有可能影響煞車作動前幾個禮拜回原廠裝車廂小燈時剛好有C+展示車在現場有坐上去感受一下 新的座墊泡棉比較軟Q好坐C+換成12吋輪胎 座高變低兩邊腳掌都可以平放在地面上 安全感大大提升(我自己騎Sport 腳掌沒辦法完全平放)拉桿跟手把之間距離有調整過了 間距變短應該是有聽到車主的反應
基本的座艙空間邏輯都弄不好,其它細節邏輯能通過邏輯試驗嗎?如果連靜態試乘都可發現座艙空間邏輯不到位,其它細節會到位??騎乘之設計思維之目標不夠明確,細節之設計如果破綻百出,能通過專業騎乘玩家之邏輯考驗嗎??設計邏輯不精確、不夠讓人驚豔,玩家群會買單??玩家群不買單,定位就是代步等級之騎乘而已。代步等級之騎乘,就請多忍耐,因為不會有精密之座艙空間設計。講句實在話,要用Sport 之名 ,就請用相對應之騎乘座艙空間邏輯,設計群有在fitting下過功夫的話,作品會如此破綻百出??還是認為掛個Sport 的設計邏輯,玩家群就會買單??
我的左邊是放1000ml保溫瓶,有附尼龍袋,稍微轉角度塞一下就沒問題但右邊也是空著放垃圾,連抹布都不放,浪費精神也不可能在外擦車,最重要還是會掉,不是號稱soprt嗎,我看別人都把手機放前置空間沒事,我也儘量避開水溝蓋及洞但還是震到不要不要的沒加蓋也沒前置usb,實在很難想像最近幾年設計的新車居然沒前usb的設計,車廂usb才1a,裝個前後行車記錄器都要挑電流低的,更別說要再裝二隻手機跟喇叭