• 2

FORCE155關箱之AEON AI-1開箱

如標題FORCE155關箱之AEON AI-1開箱
 
從大學時期到現在也換過雷霆、勁戰三代、雷霆王、雲豹200等等
 
還有上一台FORCE155
FORCE155關箱之AEON AI-1開箱
 
一直以來的使用都是150CC以上,主要是覺得超車加速好用與騎快車
 
FORCE第一批交車到現在也三年了
 
FORCE的穩定性高、動力也充足,唯一不便的就是停車
 
因為主要活動在雙北市,所以停車為一大問題
 
所以就將車賣給01的網友了,希望好好延續下去
 
有了換車的念頭,開始了找車之旅,目標是市區好停車、動力充足、配備不錯
 
從SYM VEGA、KYMCE LIKE、YAMAHA LIMI等等,總覺得美中不足
 
以前對GOGORO沒什麼好感,無意間看到AEON-AI1就非常有興趣
 
隔天到門市試乘,馬上就下訂了
 
主要原因是智慧儀表板、大燈很亮、前雙置杯空間等等
 
先上圖
FORCE155關箱之AEON AI-1開箱
交車後快一個月,也安裝了一些實用的小配件
 
實際使用下來換電很方便、停紅燈不會震動、晚上自己一車很安靜
 
導航部分需要手機開著才會準確一點,還有IOS的相容性會比較好
 
有考慮此車的可能要考慮一下,連手機一起換
 
最後無關資源環保、無關比油車多花一點錢
 
是很不一樣的生活體驗
 
 
FORCE155關箱之AEON AI-1開箱
2019-11-21 15:05 發佈
shas102 wrote:
如標題FORCE155...(恕刪)


照後鏡偏小車牌太低希望將來能改善...
肥貓宅男 wrote:
照後鏡偏小車牌太低希...(恕刪)


真的

目前是另外裝後照鏡延伸座,視野會好一點

車牌有人改裝上移,但可能會違規...
shas102 wrote:
如標題FORCE155...(恕刪)


恭喜樓主牽新車。請問可以分享與force155性能上的差異嗎?謝謝!
ukj2621004 wrote:
恭喜樓主牽新車。請問...(恕刪)


謝謝

主要差異ockquote>ukj2621004 wrote:
恭喜樓主牽新車。請問...(恕刪)

謝謝

性能上AI-1與FORCE 0-80公里加速能力差異不大,也能到達表速100公里

但AI-1給的力道直接快速,不需等傳動轉速提高才有力量

輪胎上尺寸較窄,轉向更靈活,但壓車有點信心不足

續航力方面,時常電門全開下約能50公里

換電方面,住家附近有換電站且比加油站近,實際使用相當快速
shas102 wrote:

續航力方面,時常電門全開下約能50公里

換電方面,住家附近有換電站且比加油站近,實際使用相當快速...(恕刪)


你要不是拿到21700的新規電池
就是騎得不夠兇
也或許ai1更省電,不過同馬達是不太可能

大部份的全電門只能撐30-40公里左右

晚上下高雄踩點
規劃站距40公里
全電門,雲林-台南段
整路閃黃燈不需要停紅燈
錶速都是9x以上
只有接近路口降速

電池過熱又沒電
差點到不了
最後2公里慢慢慢慢騎
cyt7241208 wrote:
你要不是拿到21700...(恕刪)


應該是騎得不夠兇

主要在雙北市區走走停停,該全開電門絕對不省

但塞車就沒辦法,也沒有長直線能加速

使用狀況不同會有差異

螢幕顯示剩下20公里就會去換,不敢用到完
shas102 wrote:
如標題FORCE155...(恕刪)


我也是勁戰三代,放著3年半左右脫手,
最後因為家乙我先牽了GOGORO2 Plus,
再最終選擇重新牽車時,直接選了Ai-1,
而不是我想要買的Smax ABS版,
應該是我已經有點習慣GOGORO的安靜跟起中加速力,
我覺得最大原因應該是補助過後的車價。
shas102 wrote:
車牌有人改裝上移,但可能會違規... (恕刪)

車牌改裝上移時,要一併裝上紅色反光片就不會違規
那些改裝車牌上移被檢舉的大都是因為沒裝紅色反光片的
楓葉阿馬 wrote:
我也是勁戰三代,放著3...(恕刪)


安靜跟起中加速力真的會習慣且很喜歡

還有腳踏位置較低、和電門容易操控,回去騎油車反而不習慣

補助過後的車價7萬多覺得CP值相當高,也是我考慮的重點
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?