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Ai-1的周邊配件是否影響你入手意願?

前陣子去試騎這一台電動車感覺上還不錯!

就台北目前維修點較少(GGR就已經供不應求、宏佳騰店更少@@),但店員有說很多零件都跟一般機車共用所以不用擔心(這是真的嗎?)

S2的引擎、但這台電動車輪胎好像採用是12吋(S2是特規? 宏佳騰這台不是特規?)

再來就是因為這台的腳踏空間好像比S2或2+來的小??

雖然可以放大背包、但如果要載一些箱型貨物就會受到了限制(必我現在光陽100還要窄)

官方的配件一直都還沒上市、反觀GOGORO系列推出許多配件(雖然貴),所以如果要彌補腳踏墊空間較小
的遺憾之外就是在後面加裝置物架。(但宏佳騰目前無推出配件、第三方周邊似乎也不多)

不知道大家是怎麼看待腳踏墊較小、且官方目前無周邊配件可改裝這兩項小缺點呢?

以及、是否也因為這兩點導致你猶豫不下單?

歡迎聊聊
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2019-10-16 16:57 發佈
文章關鍵字 週邊配件 意願
sportsw wrote:
S2的引擎、但這台電動車輪胎好像採用是12吋(S2是特規? 宏佳騰這台不是特規?)...(恕刪)


應該是前14 後13的maxxis 的車胎
gogoro的原廠價是
前輪:1783(含工資)
後輪:1544

里程壽命就看人騎了
有人騎到2萬公里
有人騎個幾千公里而已

我個人是有騎到1.5萬
因為要參加活動
還沒麼到線就先換胎
某種市場策略大概是避免一次到位,後續作品才有賣出的空間,就像某母廠出一台又一台不完美的車,讓某群體能一台又一台的換,一台又一台的改......
一次到位出一台經典傳奇車種,我想大概也不是某島母廠營運商希望看到的,小改小改甚至不改,才是市場策略......
至於腳踏空間,會不會有可能是被母廠刻意限制?如此明顯之問題,在試做和試坐原型車時,是會被故意沒有被發現被修正嗎?是剛好符合起司漏洞理論嗎?還是剛好遇到XXS體型的?因為如果出一台完美沒有明顯失誤之作品,大概會壓縮原母廠之市場,某Y之換殼定價大概也有可能是被......
任何事件必有原因而沒有偶然,只是背後的原因,回溯分析深入討論根本原因的話,很可怕,應該不會被......
cyt7241208 worte:
應該是前14 後13的maxxis 的車胎
gogoro的原廠價是
前輪:1783(含工資)
後輪:1544


請問這個是S2還是 Ai-1 ?


Eurobike worte:
某種市場策略大概是避...(恕刪)


那個...我覺得這不用想那麼多...

哪個產品不是這樣?

電腦、相機、手機、冰箱、家電 blahblah
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sportsw wrote:
電腦、相機、手機、冰箱、家電(恕刪)

但那些都是消費性電子產品......
如果某廠追求騎乘本質的話,大概也不會出有明顯缺點的作品 ,也許是和市場策略妥協了......,但玩家群體對於騎乘是沒有妥協的......
Eurobike wrote:
但那些都是消費性電子產品......
如果某廠追求騎乘本質的話,大概也不會出有明顯缺點的作品 ,也許是和市場策略妥協了......,但玩家群體對於騎乘是沒有妥協的.........(恕刪)


你可能忘了目前市佔還是油車居多...

電子產品擠牙膏就不是問題= =?

而且你的兩篇回應一直都跟我本文沒太多關聯吧^^||| 都是在猜測有某種限制~

那YAMAHA表示:我好像沒啥限制吼

這部分不用想太多啦~
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sportsw wrote:
你可能忘了目前市佔還...(恕刪)

主要是對於腳踏墊較小之可能原因的推測看法,如何說無關聯?
你這邊不只是在講腳踏墊呢XD

我只能說...你不要想太多。

Ai-1這台都用自家面板的系統了、改了一些東西....並不是直接複製貼上GOGORO S2之後特別改點腳踏板^^|||

Eurobike worte:
至於腳踏空間,會不會有可能是被母廠刻意限制?如此明顯之問題,在試做和試坐原型車時,是會被故意沒有被發現被修正嗎?是剛好符合起司漏洞理論嗎?還是剛好遇到XXS體型的?因為如果出一台完美沒有明顯失誤之作品,大概會壓縮原母廠之市場,某Y之換殼定價大概也有可能是被......
任何事件必有原因而沒有偶然,只是背後的原因,回溯分析深入討論根本原因的話,很可怕,應該不會被......
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關於配件較少這點滿認同

目前都上拍賣找外廠的配件

後勤方面,目前問門市不用像gogoro要預約,直接到門市就可以

輪胎、煞車皮等等基本消耗品在外面車行處理即可

目前已下訂ai-1,要等到11月才能交車了

聽門市說銀色賣最好再來是白色、黑色,所以選了藍色
了解,不要想太多,但如果某廠願意出後期腳踏擴增套件,例如跨界用腳踏,賽道用腳踏,我想應該能解決腳踏過小之現況。
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