貢獻一下自己的感受和一些目前好像不多人分享的資訊
把Ai-1 Sport的特色資訊再完整一些 讓想購買的人參考
基本上這台是我的第一台電車XD
其實也曾騎過朋友的GGR 也真的對這套系統的電車很心動
但之前沒買主要有很大一部份是因為沒遇到設計對胃口的車型..
直到宏佳騰這台Ai-1 Sport出來
有別於其它電車的外型設計讓我一見就喜歡
帶了些早年日系運動小速可達的那種帥氣風格感
再加上方便的置物空間設計、很有跑格的輕量化輪框
GGR S2大馬力電動馬達和換電系統
跟雖然不是宏佳騰自家車系首見 但目前電車只有它搭載的導航儀表
無論在設計還是配備上都誠意到位
價格卻硬是壓在9萬內 扣掉補助後等於七萬初就有(新北 新購車 無二行程)
這是決定入手的最後一根稻草


流利線條感搭配合理的各部位比例搭配
Ai-1 Sport的外型真的很討人喜歡
有種動感中帶有自我個性的那種感覺


車頭的精神所在 頭燈
Ai-1 LED燈特殊造型設計真的很好看
除此之外 它的亮度也令人印象深刻
起碼夜間時應該大多數人都不會對它的表現有抱怨

輕量化的輪框也是這台不同的特色之一 除了造型好看之外
忘了在哪看到 說減重效果約有20%左右的表現
沒比較過不確定這數據 但簧下重量肯定有幫助

這幾天看下來不少人覺得很重要的雙杯架...

說實話我也覺得這東西很方便 但之前有的卻不多...
對這情況我也是一整個黑人問號很久
總之~這二個置杯空間深度和開口角度
目前騎乘過程中都能讓杯子安穩的待在裡面
也省掉一筆配件費 不需加購杯架之類的東西

車頭點綴小風鏡~
目前考慮去貼個彩光膜或金屬髮絲膜
防刮之外搭起來應該不錯看


熟悉的控制介面最對味(誤)
按鈕這部份跟GGR基本上一樣
也一樣有倒車鈕
但多個SMART鍵可控制儀表導航換電 後面再提


Croxera智慧儀表
總算看到GGR系統上有不同的儀表
畫面是自己的風格之外 也有透過外圈光環輔助提示
之前有看到一些人問白天看畫面O不OK
基本上目前使用起來是沒什麼問題的
如果真的非常擔心想確認...去門市體驗吧...


熟悉的電池外加置物空間
全罩帽看人說是可以放入的 但我沒全罩..
3/4帽下去還能塞個手套之類的東西是沒問題

附5V/1A充電USB孔一個

後避震附預載可調設計
偏紮實的回饋路感騎起來很舒暢
以觀音山的山路騎乘感來說
小熱血下幾乎沒有軟腳、觸底之類掃興的情況發生
以原廠避震來說這表現我個人給高分
只是黑色的宿命就是過個小水坑通常就要回家軟毛牙刷慢慢洗


後卡鉗+後搖臂 碟盤尺寸規格上跟GGR S2一樣
卡鉗不同 但使用上煞車力道表現還是稱職的
就算想再強化 以這台目前當紅程度來說
我想相關周邊大概也不用等多久...

外觀的最後來張性感小屁股

硬體看完 接下來聊聊軟體
這也是目前好像比較少人分享的部份
我盡量深入淺出
基本上Ai-1的控制+Croxera儀表導航設定
都是透過CROXERA App進行
這大家都下載的到
but!!! 人生就是有一個but
APP需要註冊+掃瞄授權QR Code後才能正式使用
這會在交車時由宏佳騰的人員協助完成
所以一般想下載回來先用看看是不行的
一方面無法登入 另一方面也沒車讓你連線...
而近日可能交車人數太多 註冊最好早點完成
因為我有發生註冊驗證信箱後過了十分鐘才顯示驗證成功的時間差
在家先註冊好比較省時間..

以下是CROXERA APP針對個人設定的部份
首先是光環顏色~

再來是超速提示
嗯哼..這是可以關掉的 不要怕




低速提示 預設OFF

感應解鎖
手機靠近車輛就可解鎖

車廂開關設定
簡單說是當你關閉車廂後
車輛是否為啟動狀態

自動上鎖秒數
這會在通電或未啟動馬達時才有效
簡單說是 如果只關馬達忘了鎖車
過多久後會自己幫你鎖起來

頭燈延遲
鎖車後頭燈還會亮一陣子的設定
適合當歐系房車常見的回家燈功能
或停好車後習慣性回眸的裝飾燈用


電動回充設定
滑行中的充電效率設定
設愈大滑行阻力愈明顯
但滑行回充的電也愈多


導航設定 東西有點多 大家自行看圖..


在CROXERA儀表的導航運作部份
是透過藍牙連線至手機 再透過手機的APP進行導航運作
CROXERA儀表本身是一個顯示介面而非運算載具
顯示的資訊主要是方向、距離以及路名狀態
走錯路時也會顯示路徑變更中 完成後再繼續導航
使用上只要在APP導航功能中設定好想去的地方
手機就可以功成身退 接下來看儀表板就好
連線後就算不設定想去的地方 它也會持續同步資料
讓你靜止時看到目前身處的路段路名
而如果完全沒連接 就會變成一般的數字儀表顯示

Ai-1的儀表有一個Ai ASSISTANT功能
在連接手機的情況下 按住SMART鍵就可以叫出來
直接導航到最近的換電站
這個功能非常方便
特別是在公司和住家以外的地方
因為公司和住家附近的站點就算不用導航大概都知道哪有
但去到其它地方想換電時一般情況下就得開手機查詢
有了這功能就是直接按一下SMART鍵就好
這也是用起來讓我覺得這真的應該要是換電車標配功能才對...
目前騎到現在 宏佳騰Ai-1 Sport給人的感覺是騎起來舒爽 功能性很科技感
剛拿到車還在蜜月期時很容易騎起來就捨不得下車
而騎到現在有件事非常重要 那就是
一定要選方格旗
務必要選方格旗
必須要選方格旗!!!!
一方面是 GGR S2這顆馬達在方格旗模式下動力真的不錯
起步和中段加速推力完全不輸我之前騎的水冷150
甚至於感覺有過之而無不及 關閉方格旗就會明顯差一截
不管是動力還是樂趣都是..
這點如果去試騎的話 試乘車也有方格旗
試了就知道我說的感受
另一方面就是 Ai-1帥氣的造型
不配上方格旗動力 我真的覺得是種浪費
