宏佳騰電車俱樂部~愛玩家族
全台唯四 C充電站，共計120個電池
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2019-07-27 20:14 發佈
從這裡就能看出它是很用心要投入電動機車市場，拓展更多客源
而油車與電車店面分開，店家保修師傅更能專精在同一類技術領域，對車子來說更有保障
既然開設了電車專營店，我認為它應該不可能像YAMAHA只推一種高售價車款，因為它是真有心要賣電車，不會像YAMAHA只推S等級高售價車款怕打到自己的油車款
到時發表應該會有多種售價組合讓消費者選擇最適合自己等級售價的車款，而且車款智慧功能還比其它品牌電車更強大
如果一開始就建立市場好口碑，說不定宏佳騰將成為電車市場的一大黑馬
以目前廠商的用心態度來看，如果是今年要買換電機車，只考慮YAMAHA及宏佳騰這兩個品牌的車子，我會豪不猶豫的選宏佳騰
plankton wrote:
真的很有企圖心～畢...(恕刪)
油車賣不好,是因為它是台灣機車市場的後發者
一般消費者要買機車,第一個聯想到就會是前三大品牌
而且前三大品牌的經銷店巳經建立了固定的客群人脈
不過這也成了前三大品牌發展電動機車的另一個包袱,面臨傳統機車行的抗拒
而宏佳騰品牌小,經銷店少,比較沒有這方面問題,推電動機車可以施展的空間卻更大
即使宏佳騰機車品牌小,但去年整體獲利卻相當好,這也顯示該公司很有經營實力
接下來將心力投注進電動機車市場,相信也能有一番不錯的成績出來
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190628001032-260410?chdtv
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