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【採訪/重點試駕】三輪載貨更安全!Aeonmotor 宏佳騰智慧電車 Ai-2 Gather / Gather+ 正式上市!

這售價
一年不知能否賣破1000台
去日本看很多這種車...超商門口也有
有新車型是不錯

可惜在台灣要面對那個小布拉機的機車格,商業用常跑又要多換人家一條輪胎
大多不吃香...
有人知道這台的後座可以加裝金發財那個後座椅墊嗎??
Wasabia wrote:
價格如果壓在八萬左右(恕刪)

限35公斤的小孩喲!
一般機車後面坐60公斤的成人都沒啥問題
覺得文章有小幫助請不吝給分吧!
ASRAAM

前面好像哪篇有寫到,那個限重35kg是法規規定貨物載重上限是35kg,所以他們宣傳的載貨能力就是只有到35kg不然就違法了,至於實際的設計結構強度是有超過70kg的.

2021-10-29 0:22
我喜歡這種三輪車,因為騎起來很穩,特別是不用立側柱,也不必立中柱。在不求騎快,只求在生活圈內優閒移動以及簡易購物的情形下就很好。現在又配上換電系統,就表示如果想要小小地探險,也可以騎遠騎久。只是...

1. 我需要雙人版本。所以後座要設計的比前座還要舒服(原因:你懂的...)
2. 日常購物會大包小包的,如果在不改變主要車體設計的前提下,勢必需要安裝後箱(至少能放下一頂全罩式安全帽)。前面的置物籃也要可以至少能放一頂半罩式的。只要有配套產品,不要我自己去外面找廠商土炮。
3. 倒車功能很重要,倒車功能很重要,倒車功能很重要。
4. 不要飛旋踏板,而是在車體上就凸出來放置腳掌的空間,這樣後座的人才會比較放心腳部在行駛或靜止當中不會被夾到。
5.行車紀錄器(前後鏡頭)。
6. 鋁圈
7. 後照鏡可以大一點嗎?

希望宏嘉騰的設計開發部門能夠看到這一篇...
2021-10-28 20:20
看起來很不錯,但是10幾萬的機車我還是負擔不起...QQ
- Manu
的確,標題下的很官方
是一種夢想的表現力啊

在台灣商用載貨的環境
如果真的一台破10萬的機車還有市場
那台灣的經濟真的就有救了啊
加油加油
真的只能特殊用途使用,無法普及化,
停車,牽車,都是問題,停汽車格可能比較好出入。
bj2007aq wrote:
真的只能特殊用途使用,無法普及化,
停車,牽車,都是問題,停汽車格可能比較好出入。


真的!
這些汽車都上不了國道呢


(照片來源:宏佳騰智慧電車非官方粉專 已徵得原作者同意)

其實個人覺得Ai-2最大的問題的是居然沒有配置倒車鍵
應該是基於成本的考量
希望之後會有加入倒車鍵功能、可雙載、有雨棚的旗艦版本
(Ai-2 ULTRA?)
鋒芒內斂,特立獨行
sgxm3

最大的問題是只能選很貴的電池資費。不然就算是目前配置也能拿來上下班通勤,正三輪就是比較安全。

2021-10-29 11:24
出油車我就買! 真心不騙, 但價格要一樣.
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