消費者遇到這樣狀況不爽是一定 不過如果在廠商立場好像也不能說處理不對畢竟消耗品不保固大家都一樣 而廠商也不能知道到底是在怎樣的使用環境下使用先例開下去大概之後會有各種奇奇怪怪的狀況都要來出保固某種程度上反而會排擠到真的需要資源的車主我自己Ai-1牽車快三年 朋友牽車快兩年 都是台北停室外 也只有煞車油蓋有白化正常洗車擦車 沒有特別保養或上油 所以感覺起來也不太像是原廠料件問題@@
他的煞車感應也很有問題車子牽到現在七千公里從兩千公里左右的時候就常常感應不良帶回門市門市只說難免會有灰塵跑進去也只幫我噴電子活性劑騎回家隔一兩天又繼續爛原本多多少少還是可以忍..現在好了更新一踢即行直接變成廢物每次踢開都跟刮刮樂一樣在賭運氣
CadoChen wrote:消費者遇到這樣狀況不(恕刪) 老實說,一個原廠碟盤也才幾百元,自費換我都沒問題,但車廠要跟我解釋清楚為什麼?這台車是有限制什麼使用環境或是騎乘方式,亦或是真的要每個禮拜刷洗保養上油?如果他們佳的車這麼金貴,那是我沒最好功課,我自認倒楣。先說,當業務員幫我反應給公司,並得到公司回覆無法處理的時候,我沒有為難過業務員任何一句話。業務也是領人薪水,混口飯吃,我懂。我可以為我說的負責,可以到門市查證重點在,車廠的態度問題
碟盤中心和油管墊片含鐵量過高油管換鋁墊片,原廠是銅墊片?碟盤用除銹鋼刷刷掉銹斑,在用長效防鏽金屬保護噴劑噴在中心這一塊或中心處自行噴漆把手斑點不外忽漆面有點薄,水漬(珠)加上自然乾,漆面被吃掉了拆下重新自行噴漆是一途八個月黑色ABS車殼都有點退色發白,可見所在地區酸雨(含硫雨)之嚴重金屬件變這樣也很正常螺絲有防鏽處理,所以鏽蝕速度較慢剩下這些未有電鍍或防鏽層的,第一衝擊.............『碟盤』和漆面較薄的把手與後輪裸露的鐵現今很多建築也需長期對抗酸雨酸雨滲透把水泥牆侵蝕到好幾處裂縫的長期研究看過相關報告你會嚇到,酸雨硫化雨無處不在.........
才騎10個月就這樣,絕對不正常,大家幫推置頂廠商不處理,就置頂給想買宏佳騰的消費者看如果質量是好的,沒必要省保固成本,換到口碑不佳的網評所以猜測 這間車廠質量就都是這樣,所以廠商不處理,可以省下可觀的保固成本
春風吹又生 wrote:先上圖:約10個月的...碟盤生鏽可以了解,但大量出現在切割處及螺絲打孔處,不知道是不是正常的?(恕刪) 大量出現在切割處及螺絲打孔處,不知道是不是正常的?正常的,也有不生鏽的辦法一般的鐵件 經過 加工,比如 雷射切割,螺絲打孔 ,凡切斷面注定會生鏽,(一般的鐵件只有表面防鏽)