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Ai-1 Sport 到底續航力 & 最高時速是多少!?

249+方格旗,沒注意油門用力催下去人會向後翻⋯很危險。
極速我沒試,但是要騎80很容易。
續航力的話,用舊電池大約50公里左右剩1~2格電。
就這樣。
cyt7241208 wrote:


ec-05我是沒...(恕刪)

Ai-1後避震是5段可調,太軟應該可調整。我正想回去保養時請技師調整一下,上次載人遇到坑洞還真的太軟了。平常一個人騎倒是還好
ADAMSSUN wrote:
249+方格旗,沒注...(恕刪)


小弟10/23牽的Ai-1
在宏佳騰門市簽電池服務合約時
也有開啟一個月性能提升方案體驗
11/22到期 所以我要提醒自己記得在11/21停止 否則下個月就開始要付249啦

Sport+方格旗 輕輕一摧 那個扭力就直接上來 有點恐怖
馬達的聲音也不太一樣 音頻更高
真的就像執行長林東閔說的 有貼背感
感覺比當年騎Dio的起步還猛
現在年紀有了 不太敢騎快

我現在騎車的設定都是Smart+中度回充
回充真的好用
有擋煞的效果
又可以回收電力
減少來令片的耗損
一舉三得
鋒芒內斂,特立獨行
Ai-1牽車去試車,電池好像是新版的(電池把手比較淺的那款),
資費先試用299自由選,載女友雙載試的時候,
不開方格旗,加速還是有貼一點貼背感,開了就可怕了,
一路很順的到103,開方格旗能看到105,
加速完全比我之前勁戰三代還快,
另一台Gogoro2 Plus個人騎同條路,最高出現96,
Ai-1先用299自由選三個月,Gogoro2 Plus 固定499方案,
不知道是不是差在馬達本身的差別跟249自由選的本身內含的動力模式,
但Ai-1目前完全贏過路上要追我的S2,你也知道的,
就是會有極少數的人在那邊愛故意跟你飆速度。以上是個人無意間去試,
沒有刻意去試速度,但我真的覺得Ai-1操縱感比我另一台狗肉2好,
連我媽都想跟我換車了。
楓葉阿馬 wrote:
Ai-1牽車去試車,...(恕刪)


Ai-1是S2同等級的馬達
Gogoro 2Plus的馬達當然輸他的
另外299自由選雖然有附贈249性能提升方案 當然也比沒加249的S2還快
可是給雙電池的車很不划算 比汽車花費還多
我上一台機車是smax,一週加一次油=130公里/5公升,老實大約兩天就要換一次電池,我都剩下一格電就去換,滿電到剩一格電約50公里
ecmeel wrote:
小弟10/23牽的Ai...(恕刪)

回充減少來令片及煞車皮,相對應該也會增加什麼零件的磨損才合理

之前買電單車時老板說那個效率不高反而多花錢而已
佔山為王稱國家,只要有心人人都是大王,只問立場不論是非,以德報怨何以報仁,不要跟豬吵架,認真你就輸了
raymond0322 wrote:
Ai-1 Sport...(恕刪)


因為這台車除了車殼以外基本上都跟S2一樣,

效能表現自然也差不多
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